Care este numele modern al orașului Helsingfors? Ce este Helsingfors? Economii la cumpărături

Helsingfors eu

(Helsingfors, Helsinki în finlandeză) este orașul principal al Marelui Ducat al Finlandei și orașul provincial al provinciei Nyland, centrul administrativ, științific și industrial al țării. Fondată de regele Gustav Vasa în 1550, la gura râului Wanda, la 6 verste de orașul actual (vezi Gammelstad). A fost mutat în locația actuală în prima jumătate a secolului al XVII-lea. S-a dezvoltat lent în secolul al XVIII-lea. a suferit mult de pe urma atacurilor trupelor ruse. În 1712, o parte din flota rusă a tras asupra lui G.; în 1713 a fost ocupată de ruși, iar suedezii, retrăgându-se, au dat foc orașului, care a ars aproape până la pământ. În 1721, G. a intrat din nou în mâinile suedezilor și locuitorii care se întorceau au fost nevoiți mai întâi să locuiască în cazărmi construite de trupele rusești. În 1741, trupele rusești au ocupat din nou G. și au rămas aici doi ani. Din acel moment, guvernul suedez a început să se ocupe activ de întărirea orașului.Cetatea Sveaborg a fost construită pe grupul de insule Vargskären. Pe la mijlocul secolului al XVIII-lea, în Georgia erau doar aproximativ 2 mii de locuitori, iar comercianții din oraș aveau o singură navă. În 1788, G. a fost ocupat temporar de trupele ruse. Dezvoltarea rapidă a Greciei a început odată cu anexarea Finlandei la Rusia. În 1819, împăratul Alexandru I a făcut din ea capitala Finlandei, transferând aici de la Abo reședința guvernatorului general și a Senatului. Împăratul Nicolae I a transferat universitatea aici după incendiul lui Abo. G. se află la capătul sudic al peninsulei, între Golful Kronbergsfjerden în est și golfurile Bredviken și Huplaks-viken în vest. Golful Kronberg, închis la sud de grupul de insule pe care este construit Sveaborg, reprezintă un excelent port extins, care este împărțit în două părți de peninsula Skattudden: la nord și la sud. În partea cea mai de nord a golfului se află orașul Sornäs, unde circulă o linie de cale ferată și unde navele pot încărca și descărca convenabil. Spre vest Pe partea G. se află al treilea port, Sandviksgamn. Porturile sunt dotate cu terasamente de granit. Aproape de sud langa port se afla o zona de comert care serveste si ca piata; aici se află palatul imperial cu o frumoasă sală a tronului și mai multe picturi ale artiștilor finlandezi celebri, precum și un monument de granit în amintirea vizitei împărătesei Alexandra Feodorovna în Grecia. Cea mai bună stradă din oraș este Esplanada, cu un monument la Runeberg și teatre, suedeză și finlandeză (există și un teatru rusesc în Germania); casa cavalerului, unde nobilimea și clerul se întâlnesc în timpul Dietei; Biserica Luterană Sf. Nicolae pe o stâncă destul de înaltă care domină orașul, primăria (Rådhuset), unde uneori, în timpul Dietei, stă clasa orășenilor; casa studenteasca (vezi Universitatea din Helsingfors); clădirea Sejm; Ateneu, unde se află școlile de desen și meserii; observatorul astronomic. Pe peninsula Skattuden există Biserica Ortodoxă Adormirea Maicii Domnului, o monetărie și o închisoare. În total, există 3 biserici suedeze și finlandeze, 2 ortodoxe, 1 catolică, 1 germană luterană, 1 sinagogă evreiască în G. Parcurile Kaisaniemi și Ulrikasborg (sau Brunnspark), cu numeroase căsuțe de vară și un centru de scăldat. Grădină botanică; construită de profesoara populară Allie Trygg, renumită în întreaga lume scandinavă, „Casa Poporului”, care găzduiește o creșă pentru copiii muncitorilor, o grădiniță, o sală pentru lecturi populare și concerte, o bibliotecă pentru oameni, o spălătorie. și un magazin al asociației de consumatori. Locuitorii din G., cu Sveaborg, sunt aproximativ 65 de mii (fără a număra trupele rusești). În 1881, aproximativ 55% din populație vorbea suedeză și aproximativ 36% finlandeză; locuitorii rămași sunt preponderent ruși (în principal militari și negustori) și germani. Marea majoritate a populației sunt protestanți. Printre instituțiile de învățământ din Germania, pe lângă Universitatea Alexander (vezi Universitatea din Helsingfors), școala politehnică, formată din departamentele de inginerie, inginerie mecanică, arhitectură, topografie și tehnologie chimică; liceu normal suedez clasic, liceu finlandez clasic, liceu real suedez, mai multe licee private, școală reală suedeză; instituții de învățământ secundar feminin: de stat - 2 suedeze și 2 finlandeze, private - 4 suedeze, 1 finlandeză și 1 suedeză-germană; şcoală maritimă, institut comercial, şcoală industrială (suedeza-finlandeză), şcoală profesională (de asemenea); scoli publice si duminicale. Printre instituțiile de învățământ rusești se numără Gimnaziul Clasic Alexander, Gimnaziul Femeilor Mariinsky, o școală publică și o grădiniță. Filiala Societății Biblice finlandeze; Societatea științifică finlandeză cu secțiuni matematico-fizice, natural-istorice și istorico-filologice și o instituție meteorologică centrală; Societatea pentru Studiul Faunei și Florei Finlandeze; Societatea istorică finlandeză; Societatea de Geografie Finlandeză; Societatea finlandeză-ugră; Societatea Finlandeză a Medicilor; Societatea celor Doisprezece (med); Societatea literară finlandeză; Societatea Literară Suedeză; Societatea pentru Educația Poporului; Societatea Finlandeză de Artă, ale cărei colecții sunt găzduite în Ateneu; Societatea de Avocatură; Societatea Pedagogică; Societatea pentru Promovarea Meșteșugurilor din Finlanda, cu o școală centrală; Societatea finlandeză pentru conservarea antichităților; Societatea Forestieră finlandeză; Societatea Geografică, Societatea Penitenciarului; Societatea Temperance; Societatea misionară finlandeză; Societatea finlandeză de edituri. Colecție de tablouri a Societății pentru Promovarea Meșteșugurilor; Galeria Cygneus. În oraș există șapte instituții de credit, pe lângă banca de stat finlandeză, și cinci instituții de asigurări. Ziare: „Nya Pressen”, „Dagblad”, „Finlandia”, „Uusi Suometar”, „Hufwudstadsbladet”, revista „Valvoya” și două foi pline de umor. Un spital extins, cu care sunt conectate clinici universitare (cheltuieli pentru întreținerea lui în 1889 = 469.162 mărci); spital militar rus; baie de mare în Brunnspark, Tele și Sandviken; spital mintal, scoala pentru nevazatori. Venitul lui G. în 1889 a fost de 2.702.989, cheltuielile au fost de 2.901.549 de mărci: cheltuielile pentru administrație și siguranța publică au fost de 478.136 de mărci, pentru instituțiile de învățământ 319.834 de mărci, pentru unitatea sanitară 41.027 de mărci, pentru 13.324 de mărci de întreținere, pentru 13. al pompierilor 65.385 mărci, pentru întreținerea săracilor 123.316 mărci. Datoria lui G. până în 1889 era de 3.169.561 de mărci. G. este alimentat cu apă din râul Vanda; La 6 verste de oras, langa cascada, s-au construit turbine care ridica apa in rezervoare pentru filtrare, de aici se duce prin conducte pana la un turn construit pe un munte inalt langa G. si de acolo in tot orasul. În 1887, în Germania existau 444 de unități industriale, cu 5.205 muncitori și o valoare a producției de 14.880.835 mărci; inclusiv 8 fabrici de blană (560 muncitori, valoarea producției 1.650.000 mărci), 3 fabrici de bere (300 muncitori, 1.400.000 mărci), o fabrică de zahăr în Tele (96 muncitori, 2.300.000 mărci), 6 fabrici de tutun. (370 muncitori, 1.300.000 de mărci), 9 distilerii și fabrici de băuturi spirtoase, 2 fabrici de asfalt, o fabrică de faianță, o fabrică de spaliere, 7 tipografii, 3 litografii etc. Lângă G. se află o fabrică de porțelan (240 de muncitori, 600.000 de mărci) , mai multe gatere, 2 berării și altele. Poziția lui G. este foarte convenabilă pentru comerț, datorită celor trei porturi și căi ferate. drum care o leagă de Sankt Petersburg. și cele mai importante orașe din Finlanda; ocupă primul loc în Finlanda în ceea ce privește importul; importurile sunt preponderent în mâinile comercianților ruși. Principalele articole de export: lemn, ulei, pește, produse manufacturate. Exporturile au crescut foarte mult în ultimii ani datorită implementării noilor căi ferate. dor. Valoarea totală a cifrei de afaceri a G. este de aproximativ 40 de milioane de mărci pe an; taxele vamale au ajuns în 1890 la 6.200.520 de mărci. Numărul navelor sosite în 1887 a fost de 1332, în 224457 înregistrate. tone; plecat - 942, în 214811 reg. tone

N. Knipovici.

Dicţionar Enciclopedic F.A. Brockhaus și I.A. Efron. - S.-Pb.: Brockhaus-Efron. 1890-1907 .

Vedeți ce este „Helsingfors” în alte dicționare:

Dicționar Helsinki de sinonime rusești. Helsingfors substantiv, număr de sinonime: 1 Helsinki (4) ASIS Dictionary of Synonyms. V.N. Trishin... Dicţionar de sinonime

HELSINGFORS, numele suedez al orașului Helsinki... Enciclopedie modernă

- (Helsingfors, Helsinki în finlandeză) Ch. munţi Vel. Prințul Finlandei și orașul provincial din provincia Nyuland, centrul administrativ, științific și industrial al țării. Fondată de regele Gustav Vasa în 1550, la gura râului. Wanda, în secolul al VI-lea. din prezentul G.. Pe... ... Enciclopedia lui Brockhaus și Efron

Helsinki Denumiri geografice ale lumii: Dicționar toponimic. M: AST. Pospelov E.M. 2001... Enciclopedie geografică

- (Helsingfors), nume suedez pentru orașul Helsinki. * * * HELSINGFORS Helsingfors, nume suedez pentru orașul Helsinki (vezi HELSINKI) ... Dicţionar enciclopedic

- (Helsingfors) este numele suedez pentru orașul Helsinki, capitala Finlandei... Marea Enciclopedie Sovietică

- (Helsingfors) Numele suedez al capitalei Finlandei, Helsinki... Enciclopedia istorică sovietică

- ... Wikipedia

Helsingfors- Helsinki... Dicționar toponimic

Helsingfors- HELSINGFORS, buze. munţi Nyulandsk. provincie, administrație, industrie si negocierea. centrul Finlandei. Drumuri și porturi excelente, extinse. port. structurilor. Militar port (Vezi Sveaborg1). Nod etc., extinzându-se de-a lungul coastei, în regiune și spre Sankt Petersburg. Acoperit de mare... Enciclopedie militară

Cărți

• Apărarea coastei baltice în 1854-1856, V.D. Krenke, Această carte poate servi ca material pentru istoria Războiului de Est din 1854-1856. Cartea descrie: apărarea Sankt-Petersburgului, bateriile Neva, apărarea periferiei Sankt-Petersburgului, apărarea... Categorie: Științe umaniste Seria: Editura:

Raportul de aspect al fotografiilor folosite în acest post pe care l-am spionat huan_carlos . Apropo, recomand cu căldură revista lui!

1. Am început explorarea capitalei Finlandei direct de la Gara Centrală, de unde am ajuns cu expres. Trenurile locale stăteau în depărtare.

2. Și pe următoarea linie stătea trenul electric elvețian Stadler, cunoscut de la calea ferată din Belarus, numit Sm5 în Finlanda.

3. „Oldies” Sm1-6024 (stânga) și Sm2-6094 (dreapta).

4. Sub tavanul de sticlă din fundături stătea unul dintre trenurile expres cu vagoane cu etaj, același pe care l-am luat la Helsinki.

5. Ies în Piața Gării. Aici este orientată fațada Teatrului Național Finlandez, în fața căruia se află un monument al poetului Alexis Kivi.

6. In departare se afla un centru comercial imens si hotelul Sokos.

7. plexul tramvaiului.

8. Tramvaiul Helsinki circulă atât de lin și de liniștit încât și-a câștigat porecla de rău augur „ucigașul tăcut”.

9. Strada îngustă, asemănătoare defileului, construită dens, poartă numele Aleksanterinkatu în onoarea împăratului Alexandru I, sub care Finlanda a fost anexată Rusiei în 1809, dobândind o autonomie semnificativă și menținând constituția.

10. Am recunoscut casa casei de asigurări Pohjola drept cea mai frumoasă clădire pe care am văzut-o pe stradă.

11. Acesta este un exemplu magnific de Art Nouveau nordic cu sculpturi uimitoare pe fațadă.

12. Străzile sunt drepte, vizibile pe toată lungimea lor. Sculptura ciudată din stânga nu este o vertebră de balenă, așa cum ar părea, ci un cocoș stilizat - simbolul companiei Phaser, a cărei cafenea se află acolo. Puțin mai departe puteți vedea monumentul poetului Johan Ludwig Runeberg.

13. La intrarea în centrul comercial Kluuvi și chiar în interior, între magazine, se află o mulțime de utilaje vechi: tractoare, microbuze.

14. Strada Aleksandrovskaya se revarsă în Piața Senatului - cea principală din Finlanda. Catedrala apare în toată splendoarea ei. Anterior, a fost numit și Nikolsky în onoarea sfântului patron al marinarilor - Sfântul Nicolae. La momentul construirii templului, Nicolae I era Împărat, a ordonat ca figurile celor doisprezece apostoli să fie așezate pe acoperișul catedralei, după exemplul Catedralei Sf. Isaac din Sankt Petersburg.

15. În chiar centrul pieței principale a țării se află un monument al țarului rus Alexandru al II-lea. Piedestalul său este înconjurat de patru figuri care simbolizează Legea, Pacea, Lumina și Munca.

16. În 1863, Alexandru I a acordat finlandezilor autonomia, care nu a avut precedent în Europa secolului al XIX-lea.

17. La doar un bloc de Piața Senatului se află Piața Pieței, unde valurile portului portuar deja stropesc. Pe drumul scurt până aici am dat deja peste trei referiri la împărații ruși. Și aici, printre navele cu pânze, goeleta „Nicholas al II-lea” este ancorată la țărm. Aceasta este cea mai veche navă din Helsinki care încă pleacă pe mare. A fost construit în 1903 și acum a fost transformat într-un restaurant plutitor cu 75 de locuri.

18. Pescărușii omniprezent rătăcesc de-a lungul pavajului debarcaderului, dar acestea nu sunt singurele păsări de aici.

19. În centrul Pieței, un vultur cu două capete privește în jos de pe un obelisc înalt. Inițial, acest monument a fost dedicat vizitei lui Helsingfors de către cuplul regal - Nicolae I și împărăteasa Alexandra Feodorovna, motiv pentru care este numită Stele împărătesei. În 1917, marinarii ruși au distrus monumentul, dar finlandezii au păstrat vulturul și l-au ridicat pe loc în 1971. Aceasta este o dragoste atât de uimitoare pentru metropolă.

20. Din Stela Împărăteasa se vede clar Catedrala Adormirea Maicii Domnului, construită în anul 1868 pe o margine stâncoasă.

21. Dacă stai cu spatele la o piață aglomerată, poți urmări mult timp cum se leagănă lin catargele bărcilor cu pânze romantice pe cerul senin.

22.

23. Din păcate, toate aceste nave sunt doar îmbrăcate ca antichități. Goeleta cu vele Linden a fost construită în 1992 pe Insulele Åland.

24. Portul de lângă Piața Pieței, unde sunt acostate corăbiile cu vele, se numește Bazinul Holerei. În 1893, un căpitan, care a navigat la târgul de pește de toamnă pentru a vinde heringul prins, a murit de holeră. Drept urmare, bacilul holeric a intrat în apă, iar paznicii pieței au trebuit să se asigure că navele nu intră în port și locuitorii nu folosesc apa contaminată.

25. Pe partea opusă a Pieței, este ancorată o navă-far militar unică, construită în 1912 la Sankt Petersburg. Acum a fost dezafectat, vândut unui proprietar privat și transformat în restaurant.

26. În depărtare, la terminalul de pasageri Katajanokka, sunt imense feriboturi de croazieră. În prim plan se află Mariella, construită în 1985 la Turku, care operează acum pe ruta Helsinki - Stockholm - Tallinn - Sankt Petersburg. În spate se află Vikingul, construit în 2008, care a pornit într-o călătorie spre Tallinn.

27. Două feriboturi merg pe rând spre Insulele Suomenlinna. A trebuit să navighez acolo pe Thor. Fundul vasului are o formă specială care îi permite să spargă gheața în timpul iernii.

28. Pe al doilea feribot, Suokki, mă întorceam înapoi. Acesta este un vas mult mai mare, capabil să transporte încă două mașini pe lângă oameni, dar nu este capabil să depășească blocajele de gheață. Comparând aspectul navelor, este greu de crezut că „Thor” a fost construit în 1992, iar „Suokki” - deja în 1952!

29. Cea mai pitorească dintre insule din drumul spre Suomenlinna este Ryssansaari. Există o casă și câteva șoproane îngrijite pe o stâncă aproape goală și există energie electrică furnizată printr-un cablu subacvatic. Numele insulei poate fi tradus ca rusă, dar pentru a desemna rușii în limba finlandeză există un alt cuvânt - „venäälainen”, iar „Rusia” are o conotație negativă. Prin urmare, ar fi mai corect să o numim „insula moscoviților”. În spatele Ryssänsaari se vede insula Pikku Musta, care face parte din cetatea Sveaborg, unde vom merge data viitoare.

Helsingfors (Helsingfors, Helsinki în finlandeză) este orașul principal al Marelui Ducat al Finlandei și orașul provincial al provinciei Nyland, centrul administrativ, științific și industrial al țării. Fondată de regele Gustav Vasa în 1550, la gura râului Wanda, la 6 verste de actuala Helsingfors (vezi Gammelstad). A fost mutat în locația actuală în prima jumătate a secolului al XVII-lea. S-a dezvoltat lent în secolul al XVIII-lea. a suferit mult de pe urma atacurilor trupelor ruse. În 1712, o parte din flota rusă a tras asupra lui G.; în 1713 a fost ocupată de ruși, iar suedezii, retrăgându-se, au dat foc orașului, care a ars aproape până la pământ. În 1721, Helsingfors a intrat din nou în mâinile suedezilor, iar rezidenții care se întorceau au fost nevoiți mai întâi să locuiască în cazărmi construite de trupele ruse. În 1741, trupele ruse au ocupat din nou Helsingfors și au rămas aici doi ani. Din acel moment, guvernul suedez a început să se ocupe activ de întărirea orașului.Cetatea Sveaborg a fost construită pe grupul de insule Vargsharen (Wargsk ä ren). La mijlocul secolului al XVIII-lea, Helsingfors avea doar aproximativ 2 mii de locuitori, iar negustorii din oraș aveau o singură navă. În 1788, Helsingfors a fost ocupată temporar de trupele ruse. Dezvoltarea rapidă a Helsingfors a început odată cu anexarea Finlandei la Rusia. În 1819, împăratul Alexandru I a făcut din ea capitala Finlandei, transferând aici de la Abo reședința guvernatorului general și a Senatului. Împăratul Nicolae I a transferat universitatea aici după incendiul lui Abo. Helsingfors se află la capătul sudic al peninsulei, între golful Kronbergsfjerden în est și golfurile Bredviken și Huplaks-viken în vest. Golful Kronberg, închis la sud de grupul de insule pe care este construit Sveaborg, reprezintă un excelent port extins, care este împărțit în două părți de peninsula Skattudden: la nord și la sud. În partea cea mai de nord a golfului se află orașul Sornäs, unde circulă o linie de cale ferată și unde navele pot fi încărcate și descărcate convenabil. Spre vest Pe partea Helsingfors se află al treilea port, Sandvikshamn. Porturile sunt dotate cu terasamente de granit. Aproape de sud langa port se afla o zona de comert care serveste si ca piata; aici se află palatul imperial cu o frumoasă sală a tronului și mai multe picturi ale artiștilor finlandezi celebri, precum și un monument din granit care comemorează vizita împărătesei Alexandra Feodorovna la Helsingfors. Cea mai bună stradă din oraș este Esplanada, cu monumentul și teatrele Runeberg, suedeză și finlandeză (există și un teatru rusesc în Helsingfors); casa cavalerului, unde nobilimea și clerul se întâlnesc în timpul Dietei; Biserica Luterană Sf. Nicolae pe o stâncă destul de înaltă care stăpânește orașul, primăria (R å dhuset), unde uneori în timpul Dietei se întâlnește clasa orășenilor; casa studenților (vezi Universitatea Helsingfors); clădirea Sejm; Ateneu, unde se află școlile de desen și meserii; observatorul astronomic. Pe peninsula Skattuden există Biserica Ortodoxă Adormirea Maicii Domnului, o monetărie și o închisoare. În total, în Helsingfors există 3 biserici suedeze și finlandeze, 2 ortodoxe, 1 catolică, 1 germană luterană, 1 sinagogă evreiască. Parcurile Kaisaniemi și Ulrikasborg (sau Brunnspark), cu numeroase căsuțe de vară și un centru de scăldat. Grădină botanică; construită de profesoara populară Allie Trygg, renumită în întreaga lume scandinavă, „Casa Poporului”, care găzduiește o creșă pentru copiii muncitorilor, o grădiniță, o sală pentru lecturi populare și concerte, o bibliotecă pentru oameni, o spălătorie. și un magazin al asociației de consumatori. Locuitorii din G., cu Sveaborg, sunt aproximativ 65 de mii (fără a număra trupele rusești). În 1881, aproximativ 55% din populație vorbea suedeză și aproximativ 36% finlandeză; locuitorii rămași sunt preponderent ruși (în principal militari și negustori) și germani. Marea majoritate a populației sunt protestanți. Printre instituțiile de învățământ din Germania, pe lângă Universitatea Alexander (vezi Universitatea din Helsingfors), școala politehnică, formată din departamentele de inginerie, inginerie mecanică, arhitectură, topografie și tehnologie chimică; liceu normal suedez clasic, liceu finlandez clasic, liceu real suedez, mai multe licee private, școală reală suedeză; instituții de învățământ secundar feminin: de stat - 2 suedeze și 2 finlandeze, private - 4 suedeze, 1 finlandeză și 1 suedeză-germană; şcoală maritimă, institut comercial, şcoală industrială (suedeza-finlandeză), şcoală profesională (de asemenea); scoli publice si duminicale. Printre instituțiile de învățământ rusești se numără Gimnaziul Clasic Alexander, Gimnaziul Femeilor Mariinsky, o școală publică și o grădiniță. Filiala Societății Biblice finlandeze; Societatea științifică finlandeză cu secțiuni matematico-fizice, natural-istorice și istorico-filologice și o instituție meteorologică centrală; Societatea pentru Studiul Faunei și Florei Finlandeze; Societatea istorică finlandeză; Societatea de Geografie Finlandeză; Societatea finlandeză-ugră; Societatea Finlandeză a Medicilor; Societatea celor Doisprezece (med); Societatea literară finlandeză; Societatea Literară Suedeză; Societatea pentru Educația Poporului; Societatea Finlandeză de Artă, ale cărei colecții sunt găzduite în Ateneu; Societatea de Avocatură; Societatea Pedagogică; Societatea pentru Promovarea Meșteșugurilor din Finlanda, cu o școală centrală; Societatea finlandeză pentru conservarea antichităților; Societatea Forestieră finlandeză; Societatea Geografică, Societatea Penitenciarului; Societatea Temperance; Societatea misionară finlandeză; Societatea finlandeză de edituri. Colecție de tablouri a Societății pentru Promovarea Meșteșugurilor; Galeria Cygneus. În Helsingfors există șapte instituții de credit, pe lângă banca de stat finlandeză, și cinci instituții de asigurări. Ziare: „Nya Pressen”, „Dagblad”, „Finlandia”, „Uusi Suometar”, „Hufwudstadsbladet”, revista „Valvoya” și două foi pline de umor. Un spital extins, cu care sunt conectate clinici universitare (cheltuieli pentru întreținerea lui în 1889 = 469.162 mărci); spital militar rus; baie de mare în Brunnspark, Tele și Sandviken; spital mintal, scoala pentru nevazatori. Venitul Helsingfors în 1889 a fost de 2.702.989, cheltuielile au fost de 2.901.549 de mărci: cheltuielile de administrare și siguranță publică au fost de 478.136 de mărci, pentru instituțiile de învățământ 319.834 de mărci, pentru serviciile sanitare 41.027 de mărci. ., pentru adăpostirea trupelor 248.133 mărci, pentru întreținerea pompierilor 65.385 mărci, pentru întreținerea săracilor 123.316 mărci. Datoria Helsingfors până în 1889 era de 3.169.561 de mărci. Helsingfors este alimentat cu apă din râul Wanda; La 6 verste de oraș, lângă cascadă, s-au construit turbine care ridică apa în rezervoare pentru filtrare, de aici este dusă prin conducte până la un turn construit pe un munte înalt lângă Helsingfors și de acolo în tot orașul. În 1887, în Helsingfors existau 444 de unități industriale, cu 5.205 muncitori și o valoare a producției de 14.880.835 mărci; inclusiv 8 fabrici de blană (560 muncitori, valoarea producției 1.650.000 mărci), 3 fabrici de bere (300 muncitori, 1.400.000 mărci), o fabrică de zahăr în Tele (96 muncitori, 2.300.000 mărci), 6 fabrici de tutun. (370 muncitori, 1.300.000 de mărci), 9 distilerii și fabrici de băuturi spirtoase, 2 fabrici de asfalt, o fabrică de faianță, o fabrică de spaliere, 7 tipografii, 3 litografii etc. Lângă G. se află o fabrică de porțelan (240 de muncitori, 60.000 de mărci) , mai multe gatere, 2 berării și un prieten. Poziția Helsingfors este foarte convenabilă pentru comerț, datorită celor trei porturi și căi ferate. drum care o leagă de Sankt Petersburg. și cele mai importante orașe din Finlanda; ocupă primul loc în Finlanda în ceea ce privește importul; importurile sunt preponderent în mâinile comercianților ruși. Principalele articole de export: lemn, ulei, pește, produse manufacturate. Exporturile au crescut foarte mult în ultimii ani datorită implementării noilor căi ferate. dor. Cifra de afaceri totală a Helsingfors este de aproximativ 40 de milioane de mărci pe an; taxele vamale au ajuns în 1890 la 6.200.520 de mărci. Numărul navelor sosite în 1887 a fost de 1332, în 224457 înregistrate. tone; plecat - 942, în 214811 reg. tone

N. Knipovici.

În 1550, regele Gustav Vasa al Suediei a decis să înființeze un port pentru a se confrunta cu rivalul comercial al Rusiei, Tallinn. Așa a apărut Helsinki și 12 iunie, ziua semnării decretului, este considerată ziua de naștere a orașului. În 1641, pentru a popula zona, regele a ordonat câtorva sute de locuitori din orașele mici de pe malul de vest să se mute într-o nouă locație în ceea ce este acum zona urbană a Arabiei. Cu toate acestea, s-a dovedit că locația a fost aleasă prost - portul era prea puțin adânc și, ca urmare, orașul a fost mutat în zona actualului Kauppatori (piața pieței). Așa că Helsinki a fost mutat la 5 km spre sud, până la vârful Peninsulei Estnes. După aceasta, dezvoltarea orașului a încetinit semnificativ din cauza războaielor constante, a ciumei și a foametei. În perioada 1713-1721, trupele ruse au ars și au ocupat de două ori orașul înrobit, fără sânge.

Extinderea teritoriului ocupat de oraș s-a produs în 1748 datorită cetății Sveaborg (finlandeză - Suomenlinna), ridicată de suedezi pe insulele de lângă Helsinki, menită să protejeze orașul de mare. Transformarea Helsinkiului într-un bastion occidental era în acel moment și în interesul regelui Ludovic al XV-lea al Franței, un aliat al Turciei. În timpul războiului cu Napoleon I din 1808/09, conform Tratatului de la Friedrichsham, Suedia a trebuit să cedeze Finlanda Rusiei, drept urmare Finlanda a devenit un Mare Ducat autonom al Finlandei în cadrul Imperiului Rus.

La 12 aprilie 1812, împăratul Alexandru I a declarat provincia Helsingfors capitala Marelui Ducat al Finlandei.
Independența administrativă a Finlandei ia permis să mențină un sistem administrativ și juridic tipic nordic. Acest eveniment a fost un mare pas politic înainte pentru Helsinki. Acordarea independenței Finlandei a fost un caz excepțional în istoria Rusiei.
După aceasta, a fost înființat un comitet de reconstrucție, condus de inginerul militar Johan Albrecht Ehrenström. Trebuia să reconstruiască capitala ceremonială a Marelui Ducat. În 1816, arhitectul german Karl Ludwig Engel, care lucra în Rusia, a fost invitat în funcția de arhitect al capitalei finlandeze. Dezvoltarea proiectului a fost supravegheată de împăratul Alexandru I și fratele său Nicolae, de aici și asemănarea vizibilă între părțile centrale ale Helsinki și Sankt Petersburg. Din acest moment, a început dezvoltarea rapidă organizată a orașului.
În anii 1820, Karl Ludwig Engel a creat un proiect pentru dezvoltarea părții centrale a orașului. Ca urmare a implementării sale, de exemplu, a apărut ansamblul neoclasic Senaatintori (Piața Senatului) cu o catedrală magnifică. În 1827, singura universitate a țării a fost mutată de la Turku la Helsinki. La sfârșitul secolului al XIX-lea, micul sat a devenit un oraș european modern.
În timpul războiului din Crimeea din 1853-1856, Helsinki a fost bombardată de escadrila anglo-franceză, dar acest lucru nu i-a cauzat un prejudiciu semnificativ.

A început dezvoltarea activă a peninsulei, asociată în primul rând cu construcția unei căi ferate în 1862, care o lega de interiorul țării - Helsinki cu Riihimäke și Tampere. Datorită acestui fapt, industria din Helsinki a început să se dezvolte activ. Și în 1870, a apărut o ramură de cale ferată spre Sankt Petersburg. Odată cu anexarea Finlandei la Rusia, în capitală au început să apară ansambluri arhitecturale neoclasice.

În 1917, Tsentrobalt era situat în oraș. În plus, aici a funcționat conducerea mișcării muncitorești și democratice a țării. Helsinki a devenit centrul principal al revoltelor revoluționare din 1905 până în 1907, în special în sprijinul Revoltei Sveaborg și mai târziu a Revoluției finlandeze.
Independența Finlandei a fost proclamată în decembrie 1917 - Helsinki a devenit capitala Republicii Finlandeze și sediul secretariatului Consiliului Mondial al Păcii.
După declararea independenței în timpul războiului civil finlandez, orașul a fost ocupat o perioadă de timp de unități ale Armatei Roșii Finlandeze, dar în urma ofensivei generalului Mannerheim de la Vaasa, susținut de trupele germane, orașul a intrat sub control. a guvernului burghez finlandez.
După încheierea războiului civil, orașul a continuat să se dezvolte dinamic. Teritoriul său s-a extins semnificativ, au crescut noi zone rezidențiale. De exemplu, orașul grădină Tapiola (finlandeză - Tapiola, suedeză - Hagalund; subordonat administrativ Espoo) a devenit cunoscut pe scară largă.

Începutul războiului ruso-finlandez (1939-1940) și continuarea acestuia (1941-1944) au dovedit curajul finlandezilor și dreptul tânărului stat la independență. În ciuda pagubelor grave cauzate orașului ca urmare a bombardamentelor de către avioanele de război sovietice, Helsinki, împreună cu Londra și Moscova, a fost singura capitală a unei țări care a luat parte la războiul din Europa, care nu a fost ocupată pe tot parcursul războiului.

În a doua jumătate a secolului al XX-lea, Helsinki a devenit de mai multe ori centrul vieții politice internaționale. De exemplu, aici au fost organizate multe forumuri internaționale: Adunarea Mondială pentru Pace (1955), Congresul Mondial pentru Pace, Independență Națională și Dezarmare Generală (1965), Conferința pentru Securitate și Cooperare în Europa (1975), Conferința Mondială pentru Sfârșitul cursei înarmărilor, pentru dezarmare și detente (1976), întâlnire dedicată celei de-a 10-a aniversări a CSCE (1985), summitul președinților B. Clinton și B. Elțin (1997) și multe altele. În 1952, Helsinki a fost onorat să găzduiască cele XV Jocurile Olimpice.
Orașul a căpătat semnificație internațională, iar pe străzile sale au apărut noi hoteluri, magazine, facilități sportive și obiecte culturale.

După ce Finlanda a aderat la Uniunea Europeană în 1995, capitala a ocupat granița exterioară a Uniunii Europene și așa-numita spațiu Schengen. În anul 2000, un reprezentant al Finlandei a devenit președinte al Uniunii Europene pentru prima dată, iar în decembrie același an a avut loc la Helsinki Consiliul European.
În 2007, orașul a găzduit anual Concursul cântecului Eurovision.

Numele orasului

În finlandeză, orașul a fost numit oficial Helsinki încă de la înființare (1550); în suedeză încă se numește oficial Helsingfors. În toate celelalte limbi, numele Helsingfors (în rusă - Helsingfors) a fost folosit mult timp înainte ca Finlanda să devină independentă (6 decembrie 1917). Și acest lucru nu este surprinzător: până la sfârșitul secolului al XIX-lea, populația suedeză predomina absolut în oraș, deși populația orașului în 1880 era de doar 43 de mii de oameni.

În ciuda supunerii oficiale față de Imperiul Rus după 1809, nobilimea suedeză-finlandeză și-a păstrat puterea în Finlanda și a favorizat multă vreme limba suedeză. Într-un efort de a reduce dependența de Suedia, autoritățile ruse au stimulat dezvoltarea limbii finlandeze, iar migrația intensă a finlandezilor rurali în oraș a schimbat rapid echilibrul demografic și lingvistic din oraș în favoarea finlandezilor.

După 1917, numele finlandez Helsinki a început să fie folosit. Pe hărțile sovietice din anii 20 și începutul anilor 30 a existat un nume distorsionat - Helsinki (este folosit și în ucraineană modernă). Cu toate acestea, minoritatea suedeză din capitală rămâne până în prezent (6,2% din populația orașului), iar suedezia are statut oficial la egalitate cu finlandeza.