Indiferent dacă inelul este important sau nu. Reguli pentru circulația în jurul unui sens giratoriu: modificări, amenzi. În trafic pe trei benzi

Până la intrarea în vigoare a noilor modificări, sensul giratoriu era considerat o colecție de intersecții echivalente. Pe sensul giratoriu, în conformitate cu, au existat mai multe variații în amplasarea indicatoarelor de prioritate, iar în funcție de combinațiile de indicatoare, regulile de circulație pe sensul giratoriu în sine s-au schimbat.

De exemplu, dacă un sens giratoriu a fost marcat cu un singur , atunci participantul care intră în cerc avea prioritate (ca obstacol în partea dreaptă). Dar dacă 4.3 a fost instalat împreună cu semnul, atunci avantajul era de partea participantului care conducea în cerc.

Pasaj giratoriu din 8 noiembrie 2017

Ce s-a schimbat în regulile sensului giratoriu din noiembrie 2017?

• În , al treilea paragraf, care a schimbat prioritatea pe cerc în funcție de prezența semnelor, a devenit invalid. Pur și simplu a fost scos din secțiune, iar acum nu există.
• Noua clauză 13.11(1) a fost introdusă:

« La intrarea într-o intersecție unde există un sens giratoriu și care este marcată cu semnul 4.3, conducătorul vehiculului este obligat să cedeze vehiculele care circulă de-a lungul unei astfel de intersecții.».

• Ei bine, în legătură cu noul alineat, primul paragraf a fost corectat (se oferă un link către paragraful 13.11 (1)):

« La o intersectie de drumuri echivalente, cu exceptia cazului prevazut la alin.13.11 (1) din Reguli, conducatorul unui vehicul fara senile este obligat sa cedeze drumul vehiculelor care se apropie din dreapta. Conducătorii de tramvai ar trebui să urmeze aceeași regulă între ei.. …».

Astfel, mișcarea în cerc a devenit principalul lucru din noiembrie 2017. Un participant care intră într-un sens giratoriu (marcat cu ) este obligat să cedeze vehiculele care se deplasează deja în cerc. Cercul este cel principal.

Dar trebuie să vă amintiți și următoarea caracteristică. În diferite orașe există multe sensuri giratorii complexe (indicate prin ) prin care trece drumul principal. Acestea. Cele două intrări în cerc sunt pe drumul principal. La astfel de intersecții, cele corespunzătoare sunt instalate împreună cu un semn.

Când vine vorba de drumurile principale și secundare, situația trebuie înțeleasă ca. Adică, intersecțiile drumurilor care sunt combinate sunt inegale.

Rezultă că atunci când un participant care a intrat într-o astfel de intersecție pe un drum secundar se apropie de intersecția cu drumul principal într-un cerc, va trebui să cedeze vehiculelor care intră în cerc de pe drumul principal.

Ordinea de trecere a unor astfel de intersecții (în ciuda faptului că este un sens giratoriu) este reglementată de indicatoare prioritare, care se instalează împreună cu indicatorul 8.13 „Direcția drumului principal” înainte de intrarea în sensul giratoriu și, dacă este necesar, pe cerc în sine, imediat înainte de intersecțiile unde drumul cercului se intersectează cu intrarea în acest cerc.

În consecință, înainte de intersecția cu într-o mișcare circulară se poate instala o combinație de semne sau cu un semn. Conducerea prin astfel de sensuri giratorii „inegale” ar trebui ghidată de semne prioritare.

Sensuri giratorii similare există, sunt multe și poate dura mult timp până când sunt aduse la același standard în conformitate cu inovația, unde cercul este cel principal.

Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul că, în ciuda inovației, trebuie să acordați atenție constantă semnelor de prioritate care pot fi instalate împreună cu semnul.

În ziua intrării în vigoare a noilor reguli (8 noiembrie 2017), nu toți participanții la trafic se vor putea adapta rapid la noile reguli în același timp, prin urmare, este indicat să vă folosiți avantajul în trafic atunci când sunteți convins. că îți dau loc.

După ce au învățat să conducă pe autostrăzi și prin casă, toată lumea pornește la drum cu speranța de a conduce în siguranță și confortabil pe șosea. Dar fără a cunoaște regulile de circulație, acest lucru este aproape imposibil, mai ales la intersecții.

Primul lucru pe care trebuie să îl determinați rapid și precis într-o călătorie reală este: cine este responsabil, cine are ce prioritate pe ce drum și abia apoi să vă evaluați instantaneu drepturile la direcție, viteză și mișcare.

Reguli de circulație: sensuri giratorii. Cine este la conducere

Reguli trafic ei spun că un sens giratoriu nu este practic diferit de orice altă intersecție rutieră.

Regulile de circulație acordă atenție intersecțiilor, dar semnificația lor este echivalentă cu porțiunile drepte de drum și diverse opțiuni rotunjind pe ele. Instructorii spun adesea că, dacă te uiți la un cerc de sus și îl îndrepti, va fi tot același drum drept cu viraj.

Din orice punct de vedere, semnele rutiere care schimbă starea de priorități ale utilizatorilor drumului sunt de importanță primordială pe orice drum. Este precizat în mod special în regulile de circulație. Cine este responsabil este determinat de semnele rutiere 4.3, 2.4, 2.5 și plăcuța 8.13.

Nu trebuie să știi prea multe pentru a le face corect:

• intra in cerc;
• conduceți de-a lungul ei (și acesta este din nou un drum drept);
• lăsați cercul în direcția corectă.

Cea mai simplă și prima regulă: deplasați-vă de pe banda extremă din dreapta la extrema dreaptă, cu excepția cazului în care semnele sau marcajele rutiere indică altfel. Conduceți numai pe propria bandă și afișați la timp doar virajul corect. La sensul giratoriu, doar pentru a schimba benzile la stânga trebuie să indicați un viraj la stânga. Părăsiți banda din dreapta doar cu o viraj la dreapta, cu excepția cazului în care semnele și marcajele rutiere indică o altă opțiune de conducere.

Pe tronsoane deosebit de periculoase ale carosabilului, semnele rutiere sunt în mod necesar repetate - aceasta este o confirmare suplimentară a faptului că dintre cele două concepte importante din regulile de circulație: „trafic circular”, „cine este responsabil”, accentul este pus pe acesta din urmă.

Intersecție cu sens giratoriu

De regula generala O intersecție este locul în care două drumuri se intersectează. Când una dintre ele este cea principală, problema priorității este evidentă. Când drumuri de importanță egală se intersectează, prioritatea este determinată de formula standard: și este întotdeauna corect." Prezența semnelor rutiere schimbă prioritatea.

În regulile de circulație, circulația în cerc, atunci când este un sens giratoriu, este determinată de semnul 4.3 „Sens giratoriu”. La o astfel de intersecție rutieră există întotdeauna o insulă, iar mișcarea este direct imposibilă. Atât drumul cât și centura pot avea mai multe benzi.

Ca regulă generală, intrarea într-un sens giratoriu se face numai pe dreapta, numai de pe banda din dreapta a drumului până la banda din dreapta a sensului giratoriu. poate indica alte opțiuni de mișcare.

De obicei, înaintea unui sens giratoriu există un indicator 8.13 „Direcția principală a drumului”, precum și indicatoarele 2.4 și 2.5.

Astfel, în marea majoritate a cazurilor, este dificil să faci o greșeală în stabilirea priorității, deoarece regulile de circulație din jurul inelului reglementează traficul în totalitate. În ciuda acestui fapt, există multe nuanțe.

Aspecte psihologice de prioritate

Deplasarea pe o rută familiară cauzează rareori dificultăți, totuși, ca în orice altă situație, există întotdeauna șansa de a fi confruntat cu o alegere dificilă. Drumul, ca un avion de linie, ca o navă oceanică, ca orice altă structură masivă, adăpostește puterea obiectivității crude - nu iartă greșelile, dar oferă întotdeauna suficiente opțiuni pentru o mișcare în siguranță.

Nu trebuie să presupuneți niciodată că toți utilizatorii drumului sunt într-o stare echilibrată, nu numai că au cunoștințe de înaltă calitate a regulilor de circulație, ci și intenționează să le respecte. „Conducerea” la un conflict, mai degrabă decât la drum, este o problemă prea comună astăzi.

Prin urmare, este întotdeauna important să știți, așa cum este descris în Cine este responsabil? Noile reguli fac acest lucru clar. Doar că vechile obiceiuri, care sunt prea puternice în rândul șoferilor experimentați până astăzi, pot fi o problemă pentru un începător care se află pe dreapta, mai ales într-o situație dificilă pe ring.

Atunci când alegeți o rută și determinați comportamentul celorlalți utilizatori ai drumului, trebuie să respectați cu strictețe regulile și să vă așteptați ca și alții să facă același lucru, dar nu trebuie să pierdeți niciodată din vedere posibilitatea unei situații neprevăzute.

Stabilirea priorității în orice problemă cauzează rareori dificultăți unei persoane. Iată timpul de luat decizia corectă practic nu este necesar. Pe drum, scara valorilor se oprește brusc și totul se schimbă semnificativ.

Sens giratoriu ciudat

Un sens giratoriu nu este nimic special în comparație cu alte opțiuni de traversare a drumurilor, dar nu strica niciodată să fii vigilent și să prioritizezi corect.

Un astfel de cerc este greu de observat; aici, intrarea (și nu trecerea) în sensul giratoriu se efectuează în linie dreaptă. Nu este întotdeauna făcută sub formă de cerc. În cele mai neașteptate locuri apar diverse opțiuni tangente. Prin urmare, este foarte important să acordați o atenție deosebită semnelor.

Intrând într-un sens giratoriu

Pe drum, trebuie să țineți cont de toate nuanțele. Pentru a trece printr-un sens giratoriu în siguranță și confortabil, în primul rând, trebuie să fiți atenți la indicatoarele rutiere din fața intersecției. Dacă există doar un semn rutier 4.3, cel mai bine este să alegeți banda dreaptă, să arătați o viraj la dreapta, să vă asigurați că mașinile din cerc își amintesc că au un obstacol pe dreapta în loc de prioritate și să intre cu îndrăzneală. Dar de îndată ce vehiculul este pe cerc, toată lumea are drepturi egale până la prima intersecție, la care cel din dreapta va avea dreptate.

Dacă se adaugă 2.4 sau 2.5 la semnul 4.3, va trebui să cedeți sau să vă opriți cu totul.

Dacă drumul din fața și la intersecție este împărțit în benzi de circulație și există marcaje rutiere sau semne de reglementări speciale pe acestea, atunci prioritatea și acțiunile trebuie stabilite ținând cont de acest lucru.

Conducerea prin intersecție

Nu ar trebui să uităm niciodată ceea ce este definit ca conducere pe un drum drept. Când schimbați pe o bandă la stânga, trebuie să afișați o viraj, pe o bandă la dreapta - de asemenea, dar o viraj la dreapta nu dă niciun drept de a vira la dreapta dacă mașina este pe a doua bandă. Chiar dacă există marcaje rutiere pe banda a doua care permit o viraj la dreapta, ar trebui să vă asigurați că mașina din dreapta nu va merge drept.

Un punct important: regulile de conducere în jurul inelului vă cer să vă amintiți unde începe și unde se termină drumul principal. Acolo unde acest lucru este important, la fiecare intrare este afișată o versiune adecvată a semnului 8.13 care indică direcția drumului principal.

Părăsind intersecția

Ca regulă generală, începe cu indicarea unei viraj la dreapta, făcută de pe banda din dreapta către banda din dreapta. Dacă există semne și marcaje și nu există niciun obstacol pe dreapta, atunci puteți vira de pe a doua sau chiar a treia bandă. Deși a treia, a patra sau mai multe dungi de pe inel sunt destinate altor scopuri.

Toate modificările benzilor din interiorul inelului se efectuează în mod similar conducerii pe un drum drept, ținând cont de acele momente (care afectează de obicei doar banda din dreapta) care sunt impuse de prioritatea șoferilor care intră în inel în locul unde se află drumul lor principal. .

Înainte de a părăsi sensul giratoriu pe banda greșită, trebuie să fii absolut sigur că nu există niciun obstacol care se deplasează drept înainte pe dreapta.

Drum bun!

Cunoașterea regulilor și respectarea acestora este importantă și necesară, dar după 2010 este indicat să recitiți secțiunea din regulile de circulație „Trafic circular”. Cine este responsabil pe ring, regulile sunt descrise în detaliu. Acesta este doar un paragraf, dar mulți șoferi experimentați pot conduce, din obișnuință, ca pe vremuri. vremuri bune, iar acest lucru creează deja o situație de urgență.

Doar nu luați asta ca bază. Drumul este drumul și nu este o chestiune de sensuri giratorii și, cu siguranță, nu este vorba de noi modificări ale regulilor.

Trebuie să cunoașteți regulile de circulație și să le aplicați corect, trebuie să conduceți cu atenție și atenție și să vă stabiliți prioritățile corect. Apoi călătoria va fi sigură și confortabilă, iar pasagerii și marfa vor fi livrate la punctul potrivit, la momentul potrivit.

Primul sens giratoriu a fost creat la Paris (în jurul Arcului de Triumf) în 1901. Un element obligatoriu al acestui tip de intersecție este prezența unei „insule” - o zonă inaccesibilă circulației vehiculelor. Apropiindu-se de insula, vehiculele incetinesc si se deplaseaza in jurul ei strict in sens invers acelor de ceasornic (in raport cu circulatia pe dreapta) pana o parasesc in directia de care au nevoie. Ieșirea din sensul giratoriu se întâmplă, de asemenea, doar la dreapta.

În cea mai mare parte, astfel de intersecții nu sunt echipate cu semafoare și sunt nereglementate. Pe lângă atingerea obiectivelor estetice (cluburi frumoase, stelele etc.), organizarea intersecțiilor de acest tip vă permite să:

1. Creșteți (prin reducerea vitezei de ieșire) siguranța intersecției. Accidentele cu viteză mică au consecințe mult mai puține.
2. Creșteți debitul. Acest lucru nu funcționează întotdeauna, dar toate celelalte lucruri fiind egale, cercurile fac o treabă mai bună decât intersecțiile obișnuite.
3. Reduceți timpul de așteptare (în absența semaforului, nu este nevoie să așteptați semaforul verde).
4. Creșteți numărul de căi conectate printr-o intersecție la aproape orice număr (totul depinde de diametrul cercului). În timp ce o intersecție semaforizată reglementează de obicei nu mai mult de 4 căi de acces.

În plus, cercurile sunt mai ecologice și mai puțin zgomotoase. Vă permite să decorați în continuare zona. Costurile de întreținere ale acestora sunt mai mici (din cauza lipsei semafoarelor). Adevărat, ocupă mult spațiu.

În ceea ce privește organizarea circulației vehiculelor, începând cu data de 8 noiembrie 2017, la traversarea intersecțiilor de acest tip se acordă prioritate vehiculelor care se deplasează în cerc. Regula „cine o are cedează”, care se aplică la traversarea intersecțiilor necontrolate, a încetat să se mai aplice în ceea ce privește sensurile giratorii.

Ce semne sunt instalate la sensurile giratorii?

Pentru a indica o intersecție cu sens giratoriu în regulile de circulație, există un indicator 4.3 „Sens giratoriu”. Acest semn este prescriptiv și informează că deplasarea este permisă numai în direcția indicată de săgeți, prima întoarcere se face doar spre dreapta. Întoarcerea la intrarea într-o astfel de intersecție este interzisă.

Din noiembrie anul trecut (conform clauzei 13.11(1) din Regulamentul de circulație), acest semn indică și prioritatea mașinilor care se deplasează în cerc. Înainte de această dată, pentru a anunța șoferii cu privire la prezența unei astfel de priorități (la o anumită intersecție), a fost instalat suplimentar un indicator 2.4 „Cădeți drumul”.

Cu puțin timp înainte de a intra în intersecție, este plasat semnul 1.7 „Intersecție giratorie”; sarcina acestuia este de a informa șoferul despre apropierea unei intersecție care are o anumită specificitate.

Semnele de prioritate pot fi instalate și împreună cu semnul prescriptiv. Instalarea indicatorului 2.1 „Drum principal” la intrarea în sensul giratoriu va însemna că se va acorda prioritate vehiculelor care intră în intersecție. Semnele prioritare au o importanță mai mare decât semnele prescriptive. Daca la o astfel de intersectie este semafor, conducatorul auto este obligat sa respecte semnalele semaforizate. Un semafor care funcționează are cea mai mare prioritate. Verde – mișcarea este permisă, roșu – interzisă. - una dintre cele mai grave abateri rutiere. Și este pedepsit serios.

Organizarea traficului pe benzi

Când ajung la o astfel de intersecție, mulți șoferi au întrebări despre ce să facă în continuare.

Punctul 8.5 din regulile de circulație prevede că intrarea în cerc poate fi efectuată:

1. Pe un drum de acces cu mai multe benzi - de pe orice bandă (atât la dreapta, cât și la stânga).
2. Cu o singură bandă, vehiculul trebuie să intre în intersecție pe banda dreaptă (exterioară). Și numai după aceasta, șoferul său are dreptul, prin aprinderea semnalizatorului de viraj stânga, să se deplaseze pe banda din stânga adiacentă (clauza 8.6).

Puteți părăsi intersecția fără a încălca regulile doar de pe banda din dreapta. Șoferul trebuie să aibă grijă de schimbarea benzii în prealabil. Încercând să se întoarcă de pe banda din stânga, el creează un pericol pentru vehiculele care se deplasează pe banda dreaptă. Mai mult, în cazul unei coliziuni, el va fi vinovat pentru accident.

Când se deplasează în cerc, utilizatorii drumului trebuie să respecte (dacă există indicatoare și marcaje adecvate) benzile de circulație și să schimbe benzile doar pentru a ieși din sensul giratoriu. Adică, la traversarea unei astfel de intersecție, trebuie să facă doar două viraje, ambele spre dreapta. Prima dată pentru a intra în cerc, a doua oară când îl părăsești.

Atunci când alegeți o bandă într-un cerc (când are trei sau mai multe benzi), ar trebui să respectați:

• la dreapta dacă aveți nevoie de cea mai apropiată ieșire;
• la mijloc, dacă scopul este să conduci direct prin intersecție;
• pe banda din stânga dacă aveți nevoie de o ieșire care duce la stânga.

Respectarea acestor reguli vă permite să evitați agitația inutilă la intersecția asociată cu schimbarea benzii de rulare a mașinilor. Debitul intersecției crește și probabilitatea de accidente scade.

Regulile de circulație impun șoferului să indice o schimbare a direcției de deplasare a vehiculului său cu semnalizatoarele de direcție. În cazul unei defecțiuni a semnalizatoarelor, semnalul trebuie dat manual în conformitate cu clauza 8.1 din regulile de circulație.

Deci, atunci când intrați într-un cerc și apoi la ieșirea din acesta, trebuie să activați semnalul de viraj din dreapta. Astfel, indicând șoferilor care se deplasează în imediata apropiere că fac la dreapta.

Dacă, în timp ce conduce în cerc, șoferul trebuie să se deplaseze de pe banda din dreapta la stânga (pentru a se deplasa la ieșirea îndepărtată), el trebuie să informeze pe alții despre acest lucru prin pornirea semnalizatorului de viraj stânga. Ignorarea necesității semnalizării cu indicatoare de direcție la efectuarea manevrelor este o abatere administrativă care atrage amendă.

Trebuie reținut că pornirea semnalului de direcție nu oferă șoferului un avantaj. Atunci când efectuează o manevră, trebuie să se asigure mai întâi că nu interferează cu alți șoferi.

Când conduce printr-o intersecție, un șofer poate încălca (din ignoranță sau intenție) o serie de reguli de circulație, pentru care poate fi pedepsit. Pedeapsa pentru încălcarea regulilor de circulație este o amendă sau chiar privarea de drepturi pentru o anumită perioadă (în funcție de gravitatea infracțiunii).

Posibilele încălcări ale regulilor la conducerea într-un sens giratoriu în 2019 sunt următoarele:

1. Conducerea printr-un semafor interzis (dacă intersecția este echipată cu unul) sau un controlor de trafic. Articolul 12.12 din Codul administrativ. Amenda 1000 de ruble. (5000 sau privarea de drepturi în caz de încălcare repetată).
2. Nu a lăsat locul unui vehicul care avea drept de trecere (a condus într-un cerc, interferând cu șoferul care se afla deja pe el). Articolul 12.13 din Codul administrativ. Amenda 1000 de ruble.
3. Ieșirea din intersecție nu se face pe banda din dreapta. Articolul 12.14 din Codul administrativ. Fine 500 de ruble. (sau avertisment).
4. Semnalele nu se aprind. Articolul 12.14 din Codul administrativ. Fine 500 de ruble. (sau avertisment).
5. Conducerea în sens contrar sensului giratoriu. Un act foarte periculos, ca oricare. Sancțiuni - 5000 de ruble. sau privarea de drepturi de până la șase luni (articolul 12.15).

Adică nu există sancțiuni specifice care să fie impuse special pentru conducerea greșită într-un sens giratoriu. Toate acestea sunt încălcări generale pentru orice circumstanță.

Nu există o instrucțiune clară care să interzică oprirea pe tronsoane de drum cu circulație circulară. Prin urmare, puteți parca în cerc dacă nu există semne care interzic acest lucru pe această secțiune de drum și dacă mașina oprită nu încalcă o serie de cerințe de distanță:

1. Până la trecerea de pietoni (sub 5 m).
2. De la un vehicul oprit până la banda despărțitoare sau marginea opusă (trebuie să fie mai mare de 3 m).
3. Înainte de intersecția cu carosabilul intersecției (mai puțin de 5 m).
4. Aproape de opriri transport public(mai puțin de 15 m).

Și alte reguli care reglementează oprirea vehiculelor pe carosabil.

Concluzie

Nu este nimic în neregulă cu intersecțiile giratorii. Trebuie doar să vă amintiți și să înțelegeți clar următoarele informații:

1. Semnul „sens giratoriu”, care acordă prioritate vehiculelor care se deplasează în cerc, se referă la intersecții nereglementate ale drumurilor echivalente. Adică în lipsa altor indicatoare și semafoare (regulatori).
2. Dacă intersecția este reglementată, atunci șoferul este ghidat de semnalele semaforului sau ale controlorului de trafic. Verde – du-te, roșu – stai.
3. Dacă drumurile nu sunt de importanță egală (după cum este determinat de indicatoarele „Drum principal” sau „Cedează trecerea”), atunci șoferul se deplasează în conformitate cu starea drumului său. Indiferent dacă este pe un sens giratoriu sau pe o alee.
4. Este necesar să virați (la părăsirea sensului giratoriu) de pe banda din dreapta pentru ca șoferul să nu aibă un obstacol pe dreapta.

Toate celelalte sunt cazuri generale de aplicare a regulilor de circulație.

Nu ai găsit răspunsul la întrebarea ta în articol? Sunați un avocat auto și obțineți o consultație gratuită chiar acum!

8 800 555 67 55 ext. 645

Semnul 4.3 permite deplasarea numai în direcția indicată pe indicator, iar prima viraj trebuie să fie doar la dreapta, întoarcerea este interzisă.

Semnul 4.3 nu este un semn prioritar, prin urmare, intersectia de drumuri cu un sens giratoriu fara indicator 2.1 „Drum principal” sau 2.4 „Cedeaza” este o intersectie a drumurilor echivalente unde conducatorul auto trebuie sa cedeze vehiculele care se apropie din dreapta. Dar așa era înainte 8 noiembrie 2017. După intrarea în vigoare a modificărilor la regulile de circulație, vehiculele care se deplasează în cerc au prioritate față de vehiculele care urmează să intre în cerc. Prin urmare, regula mâinii drepte nu se mai aplică în această situație.

Conform clauzei 8.5 din Regulamentul de circulație, intrarea într-un sens giratoriu cu apropiere cu mai multe benzi se poate face de pe benzile din dreapta și din stânga pe orice bandă a sensului giratoriu, iar cu o apropiere cu o singură bandă - cât mai aproape de dreapta. marginea carosabilului și numai pe banda din dreapta a sensului giratoriu; Apoi puteți trece pe banda din stânga dacă există una (clauza 8.6 din reguli). Ieșirea din sensul giratoriu se poate face doar pe banda din dreapta.

Instalat:

Chiar înainte de sensul giratoriu.

Întrebări de examen pentru semnul 4.3 „Trafic circular” până în 2017. (Numărul biletului și întrebarea este posibil să nu se potrivească)

Biletul nr. 9 Întrebarea nr. 3

În ce direcții aveți voie să continuați să conduceți?

2. B sau V.

3. Doar B.

Un comentariu: Semnul obligatoriu 4.3 „Sentul giratoriu” vă permite să continuați să conduceți numai în direcția indicată pe acesta (săgeți), prin urmare circulația pe poteca „B” este interzisă. În plus, semnul 3.18.1 „Nu este interzis virajul la dreapta” interzice virajul la dreapta în cel mai apropiat pasaj „A”.

Biletul nr. 10 Întrebarea nr. 7

Intenționați să faceți o întoarcere la o intersecție. Ce semnalizatoare trebuie aprinse la intrarea într-o intersecție?

1. Nu este nevoie să porniți indicatoarele de direcție în această situație.

3. Corect.

Un comentariu: Indicatoarele de direcție trebuie folosite cu mult înainte de manevră. În acest caz, semnalul nu trebuie să inducă în eroare alți utilizatori ai drumului. La o astfel de intersecție a sensului giratoriu, semnul 4.3 „Sens giratoriu”, trebuie să vă deplasați în direcția indicată pe indicator, cotind pe indicatorul de viraj dreapta înainte de a intra.

Biletul nr. 12 Întrebarea nr. 14

Intenționați să continuați să conduceți printr-un sens giratoriu. Ar trebui să cedezi loc unui camion?

1. Nu.

2. Da.

Un comentariu: Semnul 4.3 „Sentul giratoriu” permite deplasarea în direcția indicată de săgeți și nu vă oferă niciun avantaj. Prin urmare, te apropii de o intersecție nereglementată de drumuri egale și trebuie să cedezi loc vehiculelor care se află în dreapta ta.

Biletul nr. 13 Întrebarea nr. 8

De pe ce bandă puteți intra în această intersecție?

1. Dreapta sau stânga.

2. Numai pe dreapta.

Un comentariu: La intrarea într-o intersecție a sensului giratoriu marcată cu semnul 4.3 „Sens giratoriu”, conform paragrafului 8.5 din regulament, puteți vira la dreapta nu numai de pe banda din dreapta, ci și de la stânga.

Biletul nr. 16 Întrebarea nr. 14

Când intri într-o intersecție:

1. Trebuie să cedeze loc doar motocicletelor.

2. Trebuie să cedeze loc ambelor vehicule.

3. Ai drept de trecere.

Un comentariu: Sensul giratoriu este „Drumul Principal”. Prin urmare, trebuie să cedeți loc ambelor vehicule.

Biletul nr. 23 Întrebarea nr. 8

Pe ce traiectorie poți continua să mergi?

1. Numai conform lui A.

2. Numai conform A sau B.

Conducerea prin sensurile giratorii necesită ca șoferul să cunoască o serie de caracteristici pe care fiecare șofer trebuie să le amintească atunci când se urcă la volanul unui vehicul.

Regulament de circulatie - intersectie sens giratoriu

O intersecție, pe care majoritatea șoferilor o numesc sens giratoriu, se referă la o intersecție de drumuri în care mașinile care se apropie de ea încetinesc și se deplasează în jurul „insulei” principală.

Mai mult decât atât, circulația este permisă exclusiv în sens invers acelor de ceasornic, iar această direcție este indicată pe indicatorul instalat în fața intersecției de interes pentru noi.

Intrarea în nodul rutier descris este permisă de pe orice bandă. Aceasta înseamnă că șoferul nu este obligat să apese pe partea dreaptă a drumului atunci când vede în fața sa semnul rutier „Sentul giratoriu” (Regulamentul Rutier, paragraful 8.5). În acest caz, ieșirea din nod este permisă numai din extrema dreaptă. Acest lucru este menționat în paragraful numărul 8.6.

Conducerea prin sensurile giratorii se efectuează pe banda aleasă de șofer. Dacă șoferul decide să schimbe benzile mai aproape de partea centrală a acesteia, ar trebui să pornească semnalul de direcție pe mașina sa. De asemenea, este necesar să ne amintim că regulile de circulație la un sens giratoriu obligă șoferul să cedeze vehiculele care se apropie din dreapta (principiul „interferenței din dreapta”).

Conducerea prin sensurile giratorii când sunt prezente alte semne

În situațiile în care în fața intersecției există un indicator „Cedează pasul”, nu este nevoie să lași să treacă o mașină care se deplasează pe dreapta, deoarece în acest caz, conducerea „în cerc” reprezintă. La sfârșitul anului 2010, după introducerea regulilor de circulație actualizate, s-a vorbit mult despre faptul că în Federația Rusă orice trafic în cerc a început să fie numit drumul principal. Nu este adevarat.

Șoferilor li se oferă avantajul de a circula prin intersecția descrisă exclusiv prin semne de prioritate. Dacă nu există astfel de semne, nu se pune problema vreunei priorități în timpul conducerii. Orice alte informații pe care le puteți întâlni pe internet sau în mass-media nu sunt adevărate.

Vă rugăm să rețineți că în fața sensurilor giratorii trebuie instalat un indicator „Intersecție cu sens giratoriu”. Este un avertisment; este plasat la o distanță de 50 până la 100 de metri înainte de joncțiunea descrisă în zonele populate și la o distanță de 150 până la 300 de metri în afara orașelor și așezărilor.

Avantajele și dezavantajele sensurilor giratorii

Astfel de intersecții fac posibilă reducerea semnificativă a traficului pe autostrăzi unde există un flux mare de vehicule, deoarece acestea sunt caracterizate printr-o serie de avantaje:

• creșterea capacității tronsonului de drum din cauza absenței situației „roșu pentru toate mașinile”, care se observă la intersecțiile dotate cu semafoare;
• nivel ridicat de siguranță în trafic: șoferii încetinesc înainte de un sens giratoriu, ceea ce reduce numărul de accidente rutiere (chiar dacă apar accidente, gravitatea acestora este de câteva ori mai mică decât la intersecțiile obișnuite);
• capacitatea de a crește numărul de ramuri la sensurile giratorii fără a pierde condițiile pentru a conduce în siguranță.