Conducerea în jurul sensului giratoriu, semnalizatoare. Caracteristicile mișcării circulare. Dar trebuie să existe un motiv întemeiat pentru a o contesta.

Din 8 noiembrie 2017 au fost aduse modificări semnificative la regulile de circulație care reglementează regulile sensurilor giratorii. Acestea trebuie urmate pentru a evita accidentele.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Respectarea regulilor de circulație este o necesitate vitală. Un șofer trebuie să știe ce să facă într-o anumită situație.

De exemplu, dacă o intersecție include trafic într-un cerc, înseamnă regulile de circulație pentru această secțiune alegerea potrivita benzi și ieșire sigură din această parte a drumului.

Este important să respectați anumite standarde, deoarece altfel poate exista posibilitatea unei situații de urgență.

Aspecte cheie

Conducerea în jurul sensurilor giratorii este o problemă pentru unii șoferi, iar mulți nu știu că conduc incorect sensurile giratorii.

Astfel, ele creează situații de urgență și îi îngrijorează pe alți participanți la trafic, care sunt nevoiți să manevreze pentru a evita un accident.

Pentru conducerea greșită în jurul sensului giratoriu, șoferul va fi amendat. De asemenea, permisul de conducere poate fi ridicat.

Este deosebit de important să înțelegeți toate caracteristicile regulilor de circulație pentru începătorii care s-au urcat recent la volan și nu au câștigat încă experiență.

Ce este o intersecție cu sens giratoriu

Un sens giratoriu este o porțiune de drum care are forma unei insule și se deplasează în sens invers acelor de ceasornic.

Dacă traficul circulă pe partea stângă a drumului, atunci la această intersecție traficul va fi direcționat în sens opus.

Foto: Sensul giratoriu la o intersecție

Circulația circulară se efectuează până când vehiculele părăsesc această porțiune de drum. Intersecțiile de acest tip nu sunt reglementate. Pe ele nu sunt instalate semafoare.

Într-o astfel de situație, cel care circulă în jurul cercului are prioritate; șoferii care intră în cerc sunt obligați să cedeze.

Virajul în timp ce conduceți această porțiune de drum nu este obligatoriu. Necesitatea utilizării lor este recomandabilă numai atunci când șoferul dorește să schimbe benzile.

Unde sunt instalate aceste semne?

Semnul „Sens giratoriu” este plasat la intrarea în sensul giratoriu. Trecerile de pietoni situate pe inel sunt întotdeauna nereglementate.

Și semnele și marcajele indică trafic prioritar la intersecție. Regulile de circulație au o listă specifică de elemente rutiere care pot fi instalate pe sensul giratoriu și în fața acestuia.

Semne care pot apărea înainte:

• "Sens Giratoriu";
• "Ceda";
• „Drumul principal”;
• „Traficul non-stop este interzis”.

Când conduceți cu opriri, o mașină care se apropie de o intersecție trebuie să se oprească și să lase alte vehicule care se deplasează pe ea să treacă și apoi să intre. În alt caz, șoferul va încălca regulile de circulație, ceea ce poate duce la un accident.

Reglementarea legislativă a problemei

Regulile de circulație nu prevăd un paragraf separat care să descrie în detaliu modul de deplasare corectă pe un sens giratoriu.

Experții în regulile de circulație indică punctul 13.9, dar prevede doar regulile privind intrarea într-un cerc în două situații - cercul este drumul principal și suplimentar.

Acest paragraf nu descrie în mod specific mișcarea circulară. Punctul 13.9 îi învață pe șoferi să fie atenți doar la indicatoare atunci când intră în sensul giratoriu.

Decretul Guvernului Federației Ruse „Cu privire la modificările la Regulamentul de circulație al Federației Ruse”, care a intrat în vigoare la 8 noiembrie 2017, prescrie regulile de conducere în sensurile giratorii.

După intrarea în vigoare a acestui document la intersecții, se acordă prioritate vehiculelor situate pe cerc.

Potrivit decretului, la intersecția drumurilor echivalente, proprietarul unui autovehicul fără șenile este obligat să cedeze vehiculele care trec pe dreapta. Și șoferii de tramvai trebuie să respecte această regulă.

Indicații de deplasare în jurul unui sens giratoriu

Conducerea prin cerc începe la intrarea în cerc. Reglarea la intersecțiile de acest tip are loc fără ajutorul unui semafor.

Semnalizatoarele sunt dispozitive de care șoferii le uită uneori când traversează această porțiune de drum. Aceasta este o încălcare gravă, deoarece conducerea în cerc poate conține multe manevre, despre care alți șoferi trebuie avertizați.

Foto: reguli giratorii

Este important să acordați atenție mijloacelor tehnice de organizare a călătoriei înainte de a intra. De obicei, intersecția sensului giratoriu este o prioritate, dar alte drumuri nu au întotdeauna o importanță secundară.

Când se deplasează în jurul inelului, un șofer este obligat să-și urmeze banda și să nu devină un obstacol pentru ceilalți utilizatori ai drumului.

Iar atunci când efectuați o manevră trebuie să utilizați semnalizatoare. Într-o altă situație, există o posibilitate mai mare de producere a unui accident.

Mulți șoferi nu își aprind semnalizatoarele atunci când conduc în jurul inelului, înșelând alți șoferi de pe șosea. Prin urmare, trebuie să urmați regulile DD.

Când conduceți în cerc, fiecare șofer trebuie să respecte regulile de trecere. Există adesea și alte drumuri adiacente sensului giratoriu. Șoferul trebuie să se gândească din timp ce manevre va efectua.

Cum să alegi dunga potrivită

În regulile de circulație moderne există clauza 8.5, care prevede ca șoferii, la virajul la dreapta sau la stânga, precum și la întoarcerea în U, să ia poziția extremă pe șosea, ținând cont de direcția de viraj.

Excepția este atunci când conduceți printr-un sens giratoriu. Adică, astăzi un șofer poate intra în ring pe oricare dintre benzi.

În același timp, șoferul trebuie să-și amintească că, dacă intră pe banda dreaptă, atunci trebuie să circule în cerc pe banda dreaptă. Același lucru este valabil și pentru banda interioară din stânga.

Dacă preferați banda de intrare decât sensul giratoriu, nu trebuie să uitați de ieșire. De exemplu, luați în considerare o intersecție cu trei benzi.

Când un părinte trebuie să meargă la prima ieșire, alegerea corectă ar fi prima pagină. Dacă este nevoie de o altă ieșire, este mai bine să alegeți banda din mijloc.

Pentru a treia ieșire, este mai bine să alegeți banda din stânga pe sensul giratoriu. Această alegere a benzilor ajută la reducerea blocajelor de trafic.

Cu toate acestea, conform regulilor DD, nimic nu va împiedica un șofer să circule pe orice bandă aleasă. Ca rezultat avem:

• conducerea în jurul cercului începe de pe orice bandă;
• este necesar să începeți să vă deplasați în jurul cercului de pe aceeași bandă de pe care ați intrat în cerc;
• alegerea trebuie făcută ținând cont de congresul necesar.

Utilizarea semnalizatoarelor când există un semafor

Regulile de conducere pentru prima și a doua viraj sunt diferite. Prima este mult mai ușor de făcut. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă deplasați pe banda exterioară pe măsură ce treceți, fără a interfera cu alte mașini.

Asigurați-vă că acordați atenție semnalizatoarelor. De asemenea, ar trebui să reduceți viteza. Virajul la stânga este mai dificil și trebuie făcut doar în conformitate cu regulile de circulație.

Prin urmare, mai întâi trebuie să luați partea stângă a drumului. Manevra de schimbare a benzii se efectuează cu semnalizatoarele corespunzătoare aprinse.

Când conduceți la intersecțiile reglementate de semafoare, trebuie mai întâi să determinați ce semnal semafor corespunde direcției cerute.

Dacă semaforul este format din trei părți, atunci nu vor fi probleme. În această situație, semnalele răspund în toate direcțiile.

Dacă semaforul are secțiuni verzi suplimentare, situația va deveni mai dificilă. Dacă șoferul trebuie să vire la stânga sau să întoarcă vehiculul, atunci direcția este răspunsă fie printr-o secțiune suplimentară, a cărei săgeată este îndreptată spre stânga, fie prin secțiunea principală a semaforului.

Când conduceți drept, secțiunea principală a semaforului corespunde întotdeauna direcției. Când virați la dreapta, trebuie să fiți ghidat fie de secțiunea din dreapta, fie de secțiunea principală.

După aceasta, este necesar să se stabilească dacă este posibil să călătorească la un moment dat și dacă este necesar să se lase mașinile să treacă.

Când se aprinde semnalul verde, șoferul trebuie să cedeze vehiculele care parcurg cercul și pietonilor care nu au încheiat traversarea drumului.

Plecare din acest trafic conform noilor reguli

Nu este necesar să circulați în cerc doar pe banda din dreapta. Adevărat, este mai bine pentru începători să conducă prin inelul din partea dreaptă.

Această soluție are o serie de avantaje. Acest lucru va economisi timp, deoarece nu va trebui să schimbați benzile.

Excepție fac acele cazuri când mașinile sunt parcate pe banda dreaptă. Dar atunci este mai bine să le ocoliți și să continuați să conduceți pe partea dreaptă. Această soluție va ajuta la prevenirea accidentelor.

Dacă un șofer trebuie să continue să conducă drept după ce a traversat cercul, atunci trebuie să ocupe rândul din mijloc. Acest lucru va preveni un accident.

La urma urmei, cel mai adesea șoferii care doresc să continue să conducă drept de-a lungul benzii exterioare se întâlnesc cu șoferii de pe banda din mijloc care doresc să vireze la dreapta.

Când părăsește un sens giratoriu, un șofer trebuie să învețe o regulă. Ieșirea este permisă doar pe banda din dreapta. Înainte de aceasta, dacă conduceai pe altă bandă, trebuie să cedezi loc mașinii, după care te poți deplasa.

Valoarea amenzii

Deoarece există reguli, există și penalități pentru încălcarea acestora. Ele depind de încălcare. Sensul giratoriu nu va costa nimic daca respectati regulile de circulatie.

Cele mai frecvente greșeli făcute de șoferi:

• conducerea pe banda din sens opus;
• ignorarea priorității vehiculelor care circulă pe drumul principal;
• Semnalizatorul nu a fost pornit la manevră.

Sumele exacte ale amenzilor pot fi găsite în documentele de reglementare. De exemplu, pentru a conduce în sensul acelor de ceasornic, un șofer i se ia permisul de conducere.

După ce au învățat să conducă pe autostrăzi și prin casă, toată lumea pornește la drum cu speranța de a conduce în siguranță și confortabil pe șosea. Dar fără a cunoaște regulile de circulație, acest lucru este aproape imposibil, mai ales la intersecții.

Primul lucru pe care trebuie să îl determinați rapid și precis într-o călătorie reală este: cine este responsabil, cine are ce prioritate pe ce drum și abia apoi să vă evaluați instantaneu drepturile la direcție, viteză și mișcare.

Reguli de circulație: sensuri giratorii. Cine este la conducere

Reguli trafic ei spun că sens giratoriu practic nu diferă de orice altă intersecție rutieră.

Regulile de circulație acordă atenție intersecțiilor, dar semnificația lor este echivalentă cu porțiunile drepte de drum și diverse opțiuni rotunjind pe ele. Instructorii spun adesea că, dacă te uiți la un cerc de sus și îl îndrepti, va fi tot același drum drept cu viraj.

Din orice punct de vedere, semnele rutiere care schimbă starea de priorități ale utilizatorilor drumului sunt de importanță primordială pe orice drum. Este precizat în mod special în regulile de circulație. Cine este responsabil este determinat de semnele rutiere 4.3, 2.4, 2.5 și plăcuța 8.13.

Nu trebuie să știi prea multe pentru a le face corect:

• intra in cerc;
• conduceți de-a lungul ei (și acesta este din nou un drum drept);
• lăsați cercul în direcția corectă.

Cea mai simplă și prima regulă: deplasați-vă de pe banda extremă din dreapta la extrema dreaptă, cu excepția cazului în care semnele sau marcajele rutiere indică altfel. Conduceți numai pe propria bandă și afișați la timp doar virajul corect. La sensul giratoriu, doar pentru a schimba benzile la stânga trebuie să indicați un viraj la stânga. Părăsiți banda din dreapta doar cu o viraj la dreapta, cu excepția cazului în care semnele și marcajele rutiere indică o altă opțiune de conducere.

Pe tronsoane deosebit de periculoase ale carosabilului, semnele rutiere sunt în mod necesar repetate - aceasta este o confirmare suplimentară a faptului că dintre cele două concepte importante din regulile de circulație: „trafic circular”, „cine este responsabil”, accentul este pus pe acesta din urmă.

Intersecție cu sens giratoriu

Ca regulă generală, o intersecție este punctul în care două drumuri se intersectează. Când una dintre ele este cea principală, problema priorității este evidentă. Când drumuri de importanță egală se intersectează, prioritatea este determinată de formula standard: și este întotdeauna corect." Prezența semnelor rutiere schimbă prioritatea.

În regulile de circulație, circulația în cerc, atunci când este un sens giratoriu, este determinată de semnul 4.3 „Sens giratoriu”. La o astfel de intersecție rutieră există întotdeauna o insulă, iar mișcarea este direct imposibilă. Atât drumul cât și centura pot avea mai multe benzi.

Ca regulă generală, intrarea într-un sens giratoriu se face numai pe dreapta, numai de pe banda din dreapta a drumului până la banda din dreapta a sensului giratoriu. poate indica alte opțiuni de mișcare.

De obicei, înaintea unui sens giratoriu există un indicator 8.13 „Direcția principală a drumului”, precum și indicatoarele 2.4 și 2.5.

Astfel, în marea majoritate a cazurilor, este dificil să faci o greșeală în stabilirea priorității, deoarece regulile de circulație din jurul inelului reglementează traficul în totalitate. În ciuda acestui fapt, există multe nuanțe.

Aspecte psihologice de prioritate

Deplasarea pe o rută familiară cauzează rareori dificultăți, totuși, ca în orice altă situație, există întotdeauna șansa de a fi confruntat cu o alegere dificilă. Drumul, ca un avion de linie, ca o navă oceanică, ca orice altă structură masivă, adăpostește puterea obiectivității crude - nu iartă greșelile, dar oferă întotdeauna suficiente opțiuni pentru o mișcare în siguranță.

Nu trebuie să presupuneți niciodată că toți utilizatorii drumului sunt într-o stare echilibrată, nu numai că au cunoștințe de înaltă calitate a regulilor de circulație, ci și intenționează să le respecte. „Conducerea” la un conflict, mai degrabă decât la drum, este o problemă prea comună astăzi.

Prin urmare, este întotdeauna important să știți, așa cum este descris în Cine este responsabil? Noile reguli fac acest lucru clar. Doar că vechile obiceiuri, care sunt prea puternice în rândul șoferilor experimentați până astăzi, pot fi o problemă pentru un începător care se află pe dreapta, mai ales într-o situație dificilă pe ring.

Atunci când alegeți o rută și determinați comportamentul celorlalți utilizatori ai drumului, trebuie să respectați cu strictețe regulile și să vă așteptați ca și alții să facă același lucru, dar nu trebuie să pierdeți niciodată din vedere posibilitatea unei situații neprevăzute.

Stabilirea priorității în orice problemă cauzează rareori dificultăți unei persoane. Iată timpul de luat decizia corectă practic nu este necesar. Pe drum, scara valorilor se oprește brusc și totul se schimbă semnificativ.

Sens giratoriu ciudat

Un sens giratoriu nu este nimic special în comparație cu alte opțiuni de traversare a drumurilor, dar nu strica niciodată să fii vigilent și să prioritizezi corect.

Un astfel de cerc este greu de observat; aici, intrarea (și nu trecerea) în sensul giratoriu se efectuează în linie dreaptă. Nu este întotdeauna făcută sub formă de cerc. În cele mai neașteptate locuri apar diverse opțiuni tangente. Prin urmare, este foarte important să acordați o atenție deosebită semnelor.

Intrând într-un sens giratoriu

Pe drum, trebuie să țineți cont de toate nuanțele. Pentru a trece printr-un sens giratoriu în siguranță și confortabil, în primul rând, trebuie să fiți atenți la indicatoarele rutiere din fața intersecției. Dacă există doar un semn rutier 4.3, cel mai bine este să alegeți banda dreaptă, să arătați o viraj la dreapta, să vă asigurați că mașinile din cerc își amintesc că au un obstacol pe dreapta în loc de prioritate și să intre cu îndrăzneală. Dar de îndată ce vehiculul este pe cerc, toată lumea are drepturi egale până la prima intersecție, la care cel din dreapta va avea dreptate.

Dacă se adaugă 2.4 sau 2.5 la semnul 4.3, va trebui să cedeți sau să vă opriți cu totul.

Dacă drumul din fața și la intersecție este împărțit în benzi de circulație și există marcaje rutiere sau semne de reglementări speciale pe acestea, atunci prioritatea și acțiunile trebuie stabilite ținând cont de acest lucru.

Conducerea prin intersecție

Nu ar trebui să uităm niciodată ceea ce este definit ca conducere pe un drum drept. Când schimbați pe o bandă la stânga, trebuie să afișați o viraj, pe o bandă la dreapta - de asemenea, dar o viraj la dreapta nu dă niciun drept de a vira la dreapta dacă mașina este pe a doua bandă. Chiar dacă există marcaje rutiere pe banda a doua care permit o viraj la dreapta, ar trebui să vă asigurați că mașina din dreapta nu va merge drept.

Un punct important: regulile de conducere în jurul inelului vă cer să vă amintiți unde începe și unde se termină drumul principal. Acolo unde acest lucru este important, la fiecare intrare este afișată o versiune adecvată a semnului 8.13 care indică direcția drumului principal.

Părăsind intersecția

Ca regulă generală, începe cu indicarea unei viraj la dreapta, făcută de pe banda din dreapta către banda din dreapta. Dacă există semne și marcaje și nu există niciun obstacol pe dreapta, atunci puteți vira de pe a doua sau chiar a treia bandă. Deși a treia, a patra sau mai multe dungi de pe inel sunt destinate altor scopuri.

Toate modificările benzilor din interiorul inelului se efectuează în mod similar conducerii pe un drum drept, ținând cont de acele momente (de obicei doar banda din dreapta) care sunt impuse de prioritatea șoferilor care intră în inel în locul unde se află drumul lor principal.

Înainte de a părăsi sensul giratoriu pe banda greșită, trebuie să fii absolut sigur că nu există niciun obstacol care se deplasează drept înainte pe dreapta.

Drum bun!

Cunoașterea regulilor și respectarea acestora este importantă și necesară, dar după 2010 este indicat să recitiți secțiunea din regulile de circulație „Trafic circular”. Cine este responsabil pe ring, regulile sunt descrise în detaliu. Acesta este doar un paragraf, dar mulți șoferi experimentați pot conduce, din obișnuință, ca pe vremuri. vremuri bune, iar acest lucru creează deja o situație de urgență.

Doar nu luați asta ca bază. Drumul este drumul, și nu este o chestiune de sensuri giratorii și cu siguranță nu de noi schimbări în regulament.

Trebuie să cunoașteți regulile de circulație și să le aplicați corect, trebuie să conduceți cu atenție și atenție și să vă stabiliți prioritățile corect. Apoi călătoria va fi sigură și confortabilă, iar pasagerii și marfa vor fi livrate la punctul potrivit, la momentul potrivit.

Lyudmila întreabă:

Care este procedura de a aprinde semnalizatoarele la intrarea într-un sens giratoriu?

Răspunde la întrebare Yuri Krasnov:

În acest articol, se va încerca să se ia în considerare problema pornirii indicatoarelor de direcție la apropierea unui cerc, la ieșirea dintr-un cerc, la conducerea în jurul unui cerc și la părăsirea unui cerc.

Să facem imediat următoarele rezerve:

1. Nu stabilim inițial unde plănuiește să meargă șoferul când trece pe lângă un sens giratoriu

Este mai bine atunci când șoferul ia în avans o poziție care îi va permite să ia fără probleme ieșirea dorită din sensul giratoriu.

Astfel, dacă treceți imediat peste cerc, atunci este mai bine să ocupați primul rând.

Dacă trebuie să părăsiți sensul giratoriu și să luați a doua ieșire, ocupăm rândul din mijloc.

Dacă părăsiți cercul pentru a treia ieșire (a patra și mai departe), luați banda din mijloc sau cea mai din stânga.

Și în practică, șoferii experimentați folosesc acest lucru. Ei știu că cel mai rapid mod de a intra în cerc este din primul rând, de atunci se pot schimba cu ușurință în orice rând de care au nevoie și se pot muta acolo unde trebuie.

Prin urmare, nu vom specifica unde trebuie să meargă șoferul după ce a mers în cerc, deoarece în condiții reale pot exista multe opțiuni posibile pentru dezvoltarea situațiilor.

2. Nu ne confruntăm cu situații periculoase.

În articol, problema traiectoriei mișcării este discutată în legătură cu o mașină.

Desigur, în cele mai multe cazuri, șoferul nu se mișcă singur și trebuie, la intrarea pe drumul principal, la schimbarea benzilor, sau când un vehicul se apropie din dreapta (în lipsa marcajelor), să cedeze șoferului vecin.

Mai există o regulă nerostită - trebuie să mențineți un „rând” atunci când conduceți în jurul cercului. Dar mulți șoferi au conceptul greșit de canotaj.

Și puteți stabili o procedură de ieșire în siguranță printr-un management competent al traficului, în special prin marcaje.

Nici problema canotajului nu este discutată în acest articol.

3. Nu indicam ce fel de organizare a traficului este la intersectie

Drumul principal din Republica Belarus este în principal în cerc. Există diferite intersecții. Numărul de rânduri de pe cerc și numărul de rânduri la intrarea în cerc pot fi diferite, iar marcajele pot fi aplicate în moduri diferite. În articol vom lua în considerare problema pornirii indicatoarelor de direcție în raport cu marcajele aplicate sau în absența marcajelor. Iar voi, dragi șoferi, atunci când vă veți găsi în condiții reale de drum, veți putea înțelege singuri ce semnalizator să porniți în ce împrejurări.

Vom oferi exemple de posibile traiectorii vehiculelor pe baza observațiilor practice despre modul în care șoferii noștri se mișcă în condiții reale. Toate situațiile vor fi tratate separat.

Ce este un cerc?

Deci, pe baza regulilor de circulație, un „cerc” este o intersecție în care se organizează circulația în sens giratoriu.

Să luăm o intersecție medie cu un model de trafic general acceptat. Trei benzi pentru circulația pe cerc și trei benzi pentru intrarea și ieșirea din cerc.

Să marchem limitele acestei intersecții.

Tot ceea ce este umbrit este o intersecție, nu patru (trei, cinci) intersecții T separate.

Apropierea de sensul giratoriu

Pe baza faptului că cercul este o singură intersecție, la apropierea de intersecție în orice mașină, indiferent de bandă, semnalizatorul de viraj dreapta trebuie pornit. La urma urmei, când intrăm într-o intersecție pe orice bandă, facem o viraj la dreapta.

De îndată ce am depășit linia de delimitare a intersecției, începem să ne mișcăm de-a lungul curbei spre dreapta și privim în același timp, ce ar trebui să facem în continuare? Adică, lăsați deja pornit semnalizatorul din dreapta, opriți-l sau comutați pe semnalizatorul din stânga.

Plecare pentru un cerc

Să luăm în considerare opțiunile posibile la ieșirea (intrarea) într-un sens giratoriu:

1. Intrăm în cerc pe prima bandă și luăm prima ieșire la dreapta

2. Intrăm în sensul giratoriu pe banda a doua și luăm prima ieșire la dreapta

Intrăm în intersecție cu un viraj la dreapta și ieșim din intersecție cu un viraj la dreapta.

3. Intrăm în cerc pe prima bandă, intenționând să continuăm mișcarea în cerc

Intrăm într-o intersecție cu viraj la dreapta. Deplasându-ne de-a lungul curbei, trecem la semnalizatorul stânga, deoarece vedem că la intrarea în cerc vom trece linia de marcaj din stânga.

4. Intrăm în cerc pe banda a doua, intenționând să continuăm mișcarea în cerc

Când intrați într-un sens giratoriu, puteți evita schimbarea benzii la stânga.

Intrăm într-o intersecție cu viraj la dreapta. După ce ați intrat în cerc, opriți semnalizatorul și continuați să conduceți în cerc.

Poți să ieși cu mașina și să schimbi benzile spre stânga.

În acest caz, la intrarea în cerc, vom trece linia de marcare din stânga. Prin urmare, intrăm într-o intersecție cu o viraj la dreapta și, deplasându-ne de-a lungul curbei, trecem la semnalizatorul de viraj la stânga, deoarece vedem că la intrarea în cerc va trebui să traversăm linia de marcare din stânga.

5. Intrăm în cerc pe banda a treia, intenționând să continuăm mișcarea în cerc

Intrăm într-o intersecție cu viraj la dreapta. Deplasându-ne de-a lungul curbei, trecem la semnalizatorul stânga, întrucât vedem că la intrarea în cerc vom trece linia de marcaj din stânga și, schimbând benzile, ocupăm banda de care avem nevoie.

Mișcarea în cercuri

Dacă ne deplasăm în cerc pe banda noastră și există linii de marcare în stânga și în dreapta mașinii, nu este nevoie să clipim când facem viraj.

Denumirea intersecției conține un model de circulație: un sens giratoriu.

Aceasta înseamnă că dacă nu trebuie să schimbăm benzile la stânga, la dreapta sau la dreapta, atunci clipirea semnalizatorului nu este un semnal luminos prevăzut de reguli.

Pentru a evita problemele, șoferul ar trebui să știe că nu toate intersecțiile cu sens giratoriu au sens giratoriu. Regulile de circulație corespunzătoare sensurilor giratorii se aplică numai la acele intersecții în care sunt instalate aceste indicatoare rutiere. Astfel, dacă în fața unei intersecții nu este instalat un indicator rutier cu regulile de circulație 4.3, atunci trebuie să treceți prin el în conformitate cu cerințele generale de circulație prin intersecțiile străzilor.

Semnal rutier 4.3 „Sens giratoriu”

Sensul giratoriu: reguli de conducere

La intersecțiile cu sensuri giratorii organizate, sensul de deplasare de-a lungul drumului circular este stabilit în sens invers acelor de ceasornic, care, de altfel, este indicat prin săgeți pe indicatorul rutier. Dacă săgețile de pe semn sunt îndreptate în sensul acelor de ceasornic, aceasta înseamnă că semnul este „de casă” și efectul său nu are forță juridică. În acest caz, trebuie să traversați sensul giratoriu ca o intersecție obișnuită necontrolată, dacă nu există alte semne de prioritate.

Prim-ministrul rus Dmitri Medvedev a semnat pe 26 octombrie 2017 un decret prin care se modifică prioritatea mașinilor la o intersecție giratorie. Noi reguli pentru circulația în jurul sensurilor giratorii intră în vigoare pe 8 noiembrie. Potrivit decretului, acum vor avea prioritate cei care se deplasează în cerc propriu-zis, iar cei care intră vor trebui să cedeze. Noile reguli se aplică doar intersecțiilor echivalente, care sunt indicate doar prin semnul 4.3 și sunt instalate în toate direcțiile. La intersecțiile inegale, semnele de prioritate sunt instalate suplimentar, iar șoferii sunt obligați să respecte cerințele indicatoarelor. Citiți mai multe despre asta mai jos.

Conducerea prin sensurile giratorii impune șoferilor să respecte anumite reguli. Acestea includ intrarea corectă în intersecție, traficul și selectarea ieșirii. Încălcarea standardelor stabilite poate duce cu ușurință la un accident.

Reguli de bază pentru conducerea în jurul ringului

Un sens giratoriu este o porțiune de drum în formă de cerc care se deplasează în sens invers acelor de ceasornic. Este o continuare a traseului din dreapta.

Conform noilor reguli de sens giratoriu, se aplică următoarea procedură::

1. Mașina situată pe ring are prioritate față de ceilalți participanți;
2. Când intri într-un cerc, trebuie să cedezi loc tuturor mașinilor care trec prin el.

Schimbările au simplificat procesul de orientare a șoferului la sensul giratoriu și au simplificat, de asemenea, procesul de trecere. Prin urmare, atunci când se determină cine este responsabil la o astfel de intersecție, merită să se țină seama că, conform noilor reguli, cercul are o poziție preferențială în raport cu rutele adiacente.

Absența unei instrucțiuni „Cedează pasul” nu schimbă ordinea trecerii la intersecție. Reglementarea suplimentară se realizează printr-un semafor. De obicei este instalat la intersecții cu benzi multiple. Nu există semafor pe un sens giratoriu cu un singur drum.

În timp ce conduce, fiecare șofer rămâne pe banda sa. Dacă este necesar să se schimbe benzile, trebuie dat un semnal celorlalți participanți.

Înainte de o astfel de intersecție, sunt instalate 2 tipuri de semne:

Pentru a naviga corect în sensul giratoriu, trebuie să respectați următoarele reguli:

Video: Conducerea prin sensurile giratorii

Pedeapsa administrativă

Conducerea în cerc implică probabilitatea de a comite următoarele încălcări:

• Șoferul nu a cedat dreptul de trecere vehiculului care avea drept de trecere.
• Urmând pe banda din sens opus.
• Lipsa semnalelor de avertizare asupra intenției de a efectua o manevră. Trebuie doar să porniți semnalizatorul atunci când schimbați benzile pe sensul giratoriu. Când intri, ai voie să nu folosești semnalul.
• Opriți la sensul giratoriu.
• Părăsirea cercului fără a schimba mai întâi benzile pe cea mai îndepărtată bandă din dreapta.

Încălcarea regulilor va duce la pedepse administrative sub formă de avertisment sau amendă. În funcție de încălcare, se aplică articolul relevant din codul administrativ:

1. Nerespectarea regulilor de traversare a unei intersecții (Articolul 12.13). Nerespectarea cerinței regulilor de a ceda vehiculele în dreptul de trecere este o amendă de 1.000 de ruble.
2. Executarea incorectă a manevrei (articolul 12.14). Efectuarea unei manevre fără a da un semnal luminos de avertizare, intrarea sau ieșirea dintr-un sens giratoriu fără a ocupa mai întâi banda corespunzătoare. Mers înapoi. Pentru astfel de încălcări, este furnizat un avertisment sau 500 de ruble.
3. Vă puteți parca vehiculul la o distanță de cel puțin 5 metri înainte de intersecție. Dacă această cerință este încălcată, amenda va fi de 500 de ruble (12.19).

O pedeapsă mai severă, inclusiv privarea de dreptul de a conduce un vehicul, se aplică atunci când se conduce printr-un semafor roșu (încălcare repetată) sau se circulă în sens invers.

Respectarea regulilor vă va ajuta nu numai să evitați pedeapsa, ci și să evitați să intrați într-un accident pe ring.