Medzinárodný deň taxikárov. Deň taxikárov: dátum, história, zaujímavosti Z histórie taxíkov v Rusku
Medzinárodný deň taxikárov - profesionálna dovolenka taxikári. Na oslave sa zúčastňujú vodiči, dispečeri, technický personál taxislužieb a súkromní taxikári.
V Rusku sa Medzinárodný deň taxikárov 2020 oslavuje 22. marca. Sviatok nie je zakotvený v ruskej legislatíve a prebieha na neoficiálnej úrovni.
Význam: dátum sviatku sa zhoduje s príchodom prvých taxíkov do ulíc Londýna 22.3.1907.
V tento deň dostávajú taxikári gratulácie, ďakovné listy, čestné diplomy, certifikáty a ocenenia. Pre pracovníkov v tejto profesii sa uskutočňujú kurzy pokročilej odbornej prípravy. Médiá publikujú články o práci taxikárov a odvysielajú reportáže o problémoch taxislužby.
Obsah článku
história sviatku
Prototypy taxíkov sa objavili v Londýne v roku 1636, keď furmani dostali licenciu na riadenie taxíkov. Prvé motorizované prenajaté vozne, fiakre, sa objavili vo Francúzsku v roku 1890. Dátum sviatku sa zhoduje s príchodom prvých meraných áut do ulíc Londýna 22. marca 1907.
Sviatočné tradície
V tento deň manažéri taxislužieb posielajú ďakovné listy svojim podriadeným a odovzdávajú čestné diplomy, certifikáty a ocenenia najlepším zamestnancom. Uskutočňujú sa pokročilé školenia. Médiá publikujú články o taxikároch, súkromných taxíkoch a problémoch v taxikárstve.
Denná úloha
- Anglickí taxikári nazvali merač „taxameter“ (z francúzskeho „daň“ - „poplatok“ a gréckeho „metron“ - „meranie“). Zariadenie dalo meno profesii a celému odvetviu.
- Prvé londýnske taxíky boli zelené a červené. Žltá sa objavila neskôr, z iniciatívy amerického podnikateľa Johna Hertza. Moderné londýnske taxíky sú natreté čiernou farbou. V Spojených arabských emirátoch a Nemecku sú takéto autá krémovej farby, v Thajsku - ružovej, v Singapure - modrej.
- Prví taxikári sa objavili v Rusku v roku 1907. V roku 1912 moskovský vozový park pozostával z 230 áut.
- Taxislužby poskytujú súvisiace služby: odťah, prenájom auta, zabezpečenie vodiča („triezvy vodič“).
- Obyvatelia starovekého Ríma sa po prvýkrát zapojili do dopravy.
- Od roku 1975 funguje v Moskve múzeum taxíkov.
- Vo Vietname existuje exotický druh taxíkov - slony.
Toasty
„Blahoželám ku Dňu taxikárov a želám cestujúcim bez prebytočného nákladu v kufri a život bez nadmernej záťaže duše. Nechajte svoje auto s istotou voziť klientov po cestách šťastia a nech máte veľké šťastie všade a vždy. Prajem vám zdravie a silnú silu, nervy z ocele a skvelú vytrvalosť a samozrejme dobré zárobky a žiadne problémy!
„V rozprávkach je čarovný koberec, vychádzkové čižmy a čarovné kone, ale my máme taxík a nič viac nepotrebujeme! Šťastný deň taxikárov! Okrem prianí osobného šťastia a pohody chcem povedať aj o profesionálnych výhodách - nechajte auto pracovať s maximálnou presnosťou, cesty budú hladké a bez dopravných zápch a cestujúci vám poďakujú s úprimným úsmevom!
„Pozdvihujem pohár ku Dňu vodičov taxíkov a úprimne si želám, aby dáma na kapote priniesli vysokú prosperitu a veľký úspech, aby v kabíne vždy vládla atmosféra radosti, aby ste sa počas jazdy cítili pohodlne a sebaisto, aby každá cesta bola prosperujúce, že život zachováva spôsob šťastia a šťastia."
Súčasnosť
Vychytávky do auta. Vodiča poteší, keď dostane k autu darček zo série elektronických noviniek. Môže to byť navigátor, videorekordér, držiak alebo prenosná nabíjačka na mobilný telefón alebo ionizátor vzduchu.
Vysávač do auta. Interiér auta potrebuje pravidelné čistenie. Výkonný vysávač do auta poslúži ako praktický a užitočný darček.
Sada nástrojov. Na ceste sa občas vyskytnú nepredvídané situácie a poruchy. Sada nástrojov, ktoré budú vždy v aute, vám umožní rýchlo sa vysporiadať s takouto nepríjemnosťou.
Certifikát umývania auta. Darčekový certifikát na umývanie auta bude užitočným a príjemným darčekom pre taxikára.
Súťaže
Hádanky
Pre súťaž je potrebné vopred pripraviť sady hádaniek s obrázkami automobilov obsahujúcich malý počet prvkov. Účastníci sa rozdelia do tímov a musia na chvíľu poskladať puzzle a pomenovať značku auta. Tím, ktorý dokončí úlohu rýchlejšie, vyhráva.
Automobiloví nadšenci
Na uskutočnenie súťaže potrebujete papier Whatman a fixku. Účastníci súťaže sa striedajú v pomenovaní značiek áut a kreslení emblému. Každý, kto sa pomýli, je zo súťaže vyradený. Víťazom sa stáva účastník, ktorý menuje najväčší počet značky áut.
Súťaž piesní
Súťaže sa zúčastňujú najumeleckejší hostia sviatku, ktorí sú rozdelení do tímov. Pre súťaž si musíte vopred pripraviť soundtrack a texty o taxíkoch. Napríklad: „taxík so zelenými očami“ a „taxík, taxík“. Tímy sa pri piesňach striedajú a víťaza súťaže určí potlesk.
O profesii taxikára
Taxikári prepravujú cestujúcich a batožinu. Podľa pokynov dispečera idú ku klientovi. Taxikár sa s klientom stretne, naloží príručnú batožinu, poradí možné trasy a bezpečne a včas ho dopraví na dohodnuté miesto.
Povolanie sa považuje za nebezpečné z dôvodu hrozby lúpeže a rizika dopravných nehôd.
Tento sviatok v iných krajinách
Taxikári na celom svete, podobne ako v Rusku, oslavujú 22. marca svoj profesionálny sviatok – Medzinárodný deň taxikárov.
22. marca si nezabudnite zavolať taxík a keď príde auto, v prvom rade zablahoželajte vodičovi k profesionálnej dovolenke, pretože dnes je Medzinárodný deň taxikárov. Prví taxikári sa objavili v Londýne už v roku 1907. Od bežných vozňov sa líšili tým, že za cestu vyberali poplatok alebo taxu a ich vozne boli vybavené meračmi alebo taxametrami.
Vojnový náter
Úplne prvé taxíky mali žltú a zelenú farbu a nie žltú, ako je zvykom na celom svete a ako sme zvyknutí vídať taxíky v uliciach našich miest. Je pravda, že v poslednej dobe je na taxíkoch vojnová farba pre každý vkus - čierna, červená, zelená, všeobecne, čokoľvek, čo vyhovuje vášmu vkusu. A prvý, kto navrhol žlté sfarbenie a dámu, bol istý John Hertz, známy skôr ako zakladateľ slávnej spoločnosti Hertz – najslávnejšej autopožičovne na svete. Má kancelárie na letiskách v Rusku, na Novom Zélande a dokonca aj v Afganistane.
Brilantný Hertz
Johnny maľoval autá na žlto bez akéhokoľvek zámeru. Preto jednoducho vymaľoval staré ojazdené autá a priviedol ich späť k životu, čím vytvoril svoj prvý vozový park. Svetlé, slnečné autá okamžite upútali pozornosť v uliciach mesta, takže tento, ako neskôr vysvetlili, marketingový trik, prevzala väčšina taxislužieb.
Odkiaľ sa vzali dámy?
Je nemožné si predstaviť deň taxikára bez žltého auta a neustálej kontroly. Prečo však tento konkrétny vzor zdobí väčšinu taxíkov na svete? Podľa predpokladu sa objavili v 20. rokoch minulého storočia v USA na jednom z taxíkov a dáma bola požičaná z jedného zo závodných áut. Počas ďalšej fázy súťaže si vodič očividne spomenul na lak na aute, ktorý sa mu páčil, a rozhodol sa skopírovať tieto štvorce na svoje strany. Podľa inej verzie ide o ďalšiu skvelú marketingovú techniku. Ukazuje sa, že dáma môže človeka povzbudiť, aby rýchlo premýšľal, zo série - videl, chytil, šiel, ale tiež mu naznačuje, že taxík ho okamžite presunie z bodu A do bodu B.
Taxo-Rusko
My sme si však ako vždy išli svojou cestou. V roku 1912 moskovský vozový park pozostával z približne 230 taxíkov, ktoré fungovali bez problémov pod dohľadom jedinej dispečerskej služby. Ale s nástupom boľševika prišli na rad aj iné tézy, z radu, že našinci nevozia taxíky do pekárne, takže taxíky boli zrušené. Keď sa už po celom svete oslavoval Deň taxíkov, tešili sme sa z toho, že tento buržoázny prvok sladkého života bol vykorenený. A až o 7 rokov neskôr sa boľševici spamätali a umožnili občanom cestovať taxíkom. Treba povedať, že za tie roky sa taxíky v Sovietskom zväze rozvinuli do veľkej, dobre zosúladenej siete. No situácia je taká moderné Rusko a úplne úžasné. Tisíce firiem, státisíce áut, keby bolo menej dopravných zápch...
Oslavuje sa nielen v Rusku - je medzinárodný sviatok. Pred viac ako 100 rokmi, alebo skôr 22. marca 1907, sa v Anglicku objavil prvý taxík - kabína so špeciálnym taxametrom, ktorá poskytovala služby prepravy cestujúcich. Odvtedy všetci taxikári považujú tento deň za svoj profesionálny sviatok. Mimochodom, taxíky sa v Rusku objavili až v roku 1925, pravidelná prevádzka sa začala 25. júna, a preto majú naši vodiči plné právo oslavovať sviatok dvakrát do roka.
Romantici, ktorí sa neboja nebezpečenstva – to sú naši taxikári. Sú nimi aj psychológovia, ktorí dokonale poznajú svoje mesto. Taxikár je vizitkou každého mesta. Autá so žltými šachovnicami sa vo dne v noci preháňajú po uliciach a vytvárajú pohodlné podmienky pre obyvateľov a návštevníkov mesta. Šťastnú cestu, taxikár!
Šťastný deň taxikárov
A chcem si priať
Buď žolík, optimista,
Jazdiť tak, aby ste sa nenudili.
štedrí, zdvorilí klienti,
Nebolí ani nesvrbia.
Nech nie sú žiadni konkurenti,
A - nie prút, nie klinec!
Blahoželáme vám ku Dňu taxikárov.
Prajeme vám hladkú cestu,
Maj vždy zelenú cestu,
Pred nami sú menšie dopravné zápchy.
A nech je veľa klientov,
Menej prísnych policajtov
Auto vás nesklame
A prinieslo to veľa peňazí.
Majte vždy príjemnú cestu
A pred nami je len šťastie.
A ponáhľaj sa - choď domov,
Pre vašu milovanú a drahú rodinu!
Mesto poznáte veľmi dobre
Šoféroval si už dlho,
Šťastný deň taxikárov,
Nech je všetko v poriadku!
Život je ľahký a bohatý,
Zárobok a dobrota,
Klienti, ktorí sú mierumilovní, nie škandalózni,
Prajem vám šťastie a dobrotu!
Blahoželáme ku Dňu taxikárov.
Nech je osud žiarivý.
Na objednávkach nešetrí,
Ako veľkorysý ohnivý vták.
Nech klienti nešetria,
Opatrne sa posaďte
A nebuchnú dverami
Cestujú s tichými deťmi.
Ľahké, ziskové cesty
Bez dopravnej polície a „bláznov“.
Kto lieta po cestách ako iluzionista?
Tohto majstra pozná každý, pretože je taxikár.
Vezmite na akékoľvek miesto alebo doručte ku vchodu,
Môže to byť ľahké a jednoduché – je odborníkom na cesty a miesta.
V deň taxikárov prijmite odo mňa blahoželanie.
Buďte veľmi, veľmi šťastní a, samozrejme, prosperujte.
Vo vašom salóne by mali sedieť len štedrí klienti.
No a tých lakomých a škandalóznych rýchlo vyhoďte.
Šťastie, radosť, šťastie a šťastie vo všetkom.
Nechajte svoje oči žiariť jasným, láskavým svetlom.
Prajem vám Deň taxikárov
Vždy úspešne taxujte,
A doručovať klientov rýchlo,
Ak chcete získať tipy!
Nechajte vás byť svojim autom
Neopováž sa nás v živote sklamať!
Nech je nádrž plná,
Aby ste mohli prepravovať klientov!
Gratulujeme, taxikári,
Šťastný profesionálny deň.
Nech je každý pasažierom
Ideálne len pre vás.
Prázdne a čisté cesty pre vás,
A príjem je slušný.
V rodine a doma nech je to vždy
Všetko bude v poriadku.
K taxikárovi prvej triedy
Želám si v túto hodinu
Dlhá životnosť, čisté cesty
A veľa trpezlivosti.
Najmilší cestujúci,
A neexistujú žiadne poruchy,
A príjem je len hory,
Nech vás ich počítanie omrzí!
Blahoželám vám, taxikár,
Dnes je tvoj deň, optimista,
Veľmi pomáhate ľuďom
Doručíte ich do akejkoľvek oblasti.
Milujem ťa a vážim si ťa,
prajem ti vela zdravia,
A nech je na cestách celý rok
Máte šťastie na klientov!
Váš život je za volantom
Deň za dňom plynie.
Každý dôležitý rozhovor
Keď si sadne vedľa teba, rozpáli ťa.
V deň taxikára si želám
Žiadny klinec, žiadna tyč.
Aby váš smútok bol váš
Navždy preč.
Vo veľkých a stredne veľkých mestách pomáhajú taxislužby ľuďom byť mobilnými 24 hodín denne. Takéto služby sa tešia čoraz väčšej obľube – ceny sa stávajú dostupnými, takže mnohí klienti vyhľadávajú pomoc znova a znova. Pre pohodlie zákazníkov nepracujú len samotní vodiči áut, ale aj dispečeri a pracovníci technických služieb. Tento sviatok považujú oficiálni prepravcovia aj ľudia, ktorí si privyrábajú ako súkromní vodiči. Tento deň sa každoročne oslavuje 22. marca.
história sviatku
Prvé možnosti taxíkov sa objavili v britskom hlavnom meste v roku 1636. Vtedy sa začali vydávať preukazy pre furmanov, ktorí sa mohli oficiálne venovať platenej preprave. Posádky s motormi sa objavili oveľa neskôr, až v roku 1890, a to sa stalo v inej krajine - Francúzsku. Všetky tieto prototypy sa však podobali moderným taxíkom iba v tom, že doručovali ľudí na miesto určenia a samotná služba bola platená. Atribúty moderných služieb ešte neboli.
Až v roku 1907 sa do ulíc Londýna prvýkrát dostali autá, ktoré boli vybavené špeciálnym meračom. Ak hovoríme o prvých britských taxíkoch, boli zelené a červené. žltá, ktorý sa dnes považuje za tradičný pre tieto autá, sa objavil na návrh Johna Hertza, zakladateľa Hertz Corporation.
Stalo sa tak presne 22. marca. Práve tento dátum bol braný ako základ, keď sa objavila myšlienka osláviť Medzinárodný deň taxikárov. Je zaujímavé, že v tom istom roku 1907 sa objavili prví taxikári v Ruskej ríši. Do roku 1912 mala flotila taxíkov hlavného mesta 230 „železných koní“, ktoré obsluhovala centrálna dispečerská služba.
Taxikári z celého sveta oslavujú svoju zaslúženú profesionálnu dovolenku každoročne 22. marca. Dátum, kedy sa oslavuje Deň taxikárov, nebol vybraný náhodou, pretože práve v tento deň, ešte v roku 1907, boli autá s meračmi („taxametre“ - od r. francúzske slovo„daň“ – platba). Odvtedy sa všetci taxikári začali nazývať taxikármi a ich vozidlá sa nazývali taxíky.
História Svetového dňa taxikárov
Mnohí považujú za tradičnú farbu taxíkov žltú, hoci prvé autá v Londýne boli červené alebo zelené. Žlté autá sú iniciatívou zakladateľa spoločnosti Hertz Corporation Johna Hertza, ktorý akceptoval staré autá ako platbu za nové, začal ich prefarbovať na žlto a používať ich ako taxíky.
určite, svetlá farba oveľa výraznejšie v uliciach miest, takže tradíciu maľovania áut taxíkov na žlto si časom osvojilo mnoho spoločností po celom svete. Vďaka tomu sa táto farba stala klasickou farbou pre taxíky.
Ďalším rozpoznateľným symbolom individuálnej mestskej dopravy je dáma. Podľa jednej verzie sa tento vzor objavil v 20. rokoch na autách americkej spoločnosti, ktorá si ho požičala z pretekárskych áut. Chceli tým zdôrazniť rýchlosť pohybu.
V Rusku sa prvé taxíky objavili v roku 1907, no o 10 rokov neskôr v dôsledku revolučných udalostí služba dočasne prestala existovať. A až v roku 1925, 21. júna, bola opäť otvorená taxislužba. A práve tento dátum považujú moskovskí taxikári za narodeniny moderného taxíka a oslavujú ho spolu s Medzinárodným dňom taxikárov.
O tvrdej práci taxikárov
Napriek názoru o romantizme povolania a nebojácnosti taxikárov je ich práca pomerne zložitá a nie bez nebezpečenstiev. Aby ste boli dobrým taxikárom, musíte nielen „točiť volantom“, ale mať aj vynikajúce vodičské schopnosti, pretože vo svojich rukách, v doslovnom aj prenesenom zmysle, má zodpovednosť za ľudí v kabíne.
Okrem toho musí vodič dokonale poznať oblasť - všetky ulice a uličky v blízkosti mesta. Našťastie nedávno tento moment uľahčili zariadenia nazývané GPS navigátory. Hoci nie sú vždy všeliekom, vedú úplne zlým smerom. Takže znalosť mesta nie je vôbec zrušená.
Obtiažnosťou práce je nedostatok stáleho stanoveného harmonogramu. Kvôli potrebe ísť von iný čas dní, práca niekedy veľmi nepravidelné zmeny, denný režim je narušený, čo vedie k problémom so zdravím organizmu.
Samozrejme, nemožno nespomenúť takú nevýhodu profesie, akou je potreba neustále komunikovať so širokou škálou kategórií ľudí. Medzi klientmi sú často búrliváci, drzí ľudia a jednoducho nudní jedinci.
Taxíky často berú opití ľudia, ktorí nemajú odpor k diskusii o svojich problémoch alebo vyjadrovaniu názorov na rôzne veci agresívnym spôsobom. V takýchto podmienkach je vodič taxislužby povinný zachovať pokoj, 
plnenie svojich profesionálnych povinností.
Toto všetko si zapamätajte, keď budete nastupovať do svojho ďalšieho taxíka. Buďte zdvorilí a trpezliví, nekazte vodičovi náladu, pretože od toho niekedy závisí vaša vlastná bezpečnosť na ceste.
